汽车产业 · 文章

“多年来，都是中国向德国学习，如今必须反过来”

被追赶的比亚迪：错过的大市场，和放不下的技术信仰

消耗战没有赢家。

格罗方德宣布：1458亿投资，180万片产能

后轮掉了两次，奇瑞没回答的三个问题

工序、追溯与全球处置，三个疑点待解。

何小鹏宣布：“对外卖技术”

小鹏正式宣布：开始对外卖技术；曝特斯拉机器人即将量产丨汽车交通日报

每日汽车交通资讯速递。

深度 | 当“含华量”不再是稀缺品，华为汽车业务价值几何

一众车企重新审视华为汽车业务价值，华为自身也再次站到关键转折点。

比亚迪、吉利、奇瑞，集体声明

券商中国微信公众号：quanshangcn

50万的国产车遍地跑

消费升级不带我。

20个中国品牌挤进巴黎车展，欧洲车企坐不住了

钛度要点：20个中国品牌杀进巴黎，欧洲车企终于发现，主场优势正在变得不那么可靠。

网民发AI视频造谣问界“行驶中车身塌陷”，赛力斯起诉索赔100万元，当事人慌了：“播放量不到3000，不会真要我赔100万元吧”

比亚迪、吉利、奇瑞，集体声明

比亚迪、奇瑞、吉利等多家车企接连发布声明

每日经济新闻（微信号：nbdnews）

比亚迪、吉利、奇瑞，发布声明

比亚迪、吉利、奇瑞，集体发布声明

超话车｜爱丽舍宫的晚宴名单，决定不了欧洲汽车市场的最终座次

多家车企密集发布声明

中汽协发布声明

车价越来越便宜，代价是什么？

天下没有免费的午餐。

中国汽车工业协会发布声明