汽车产业 · 文章

再发断轴事件！奇瑞官宣召回马来西亚市场OMODA 5；汽车坠百米悬崖车主奇迹生还！车企回应；曝梁文锋密集接触具身智能创业者丨雷峰早报

问界汽车计划明年进入欧洲市场；腾讯将推出“元宝助手”App，布局Personal Agent赛道；大众CEO呼吁德法车企抱团，应对中国汽车挑战

王兴兴自曝过去十几年犯下最大错误；比尔·盖茨再发警告：AI是人类史上最危险的技术；尊界SUV将给赛力斯生产？江淮汽车回应丨邦早报

2026年诺贝尔经济学奖揭晓；字节跳动，再现亿级爆款应用。

在马克龙身处的展馆中，所有60余家参展品牌超过1/3来自中国，中国品牌参展数量甚至超过德法本土车企之和

左手新能源，右手出海：上汽的增长接力

2026年10月13日（周二）财经新闻

央视财经：新书定价近十年上涨约7成。2016年一本新书的实体店定价中位数为35元，到2025年已达59.8元。京东...

财政部、税务总局：新能源车增值税出口退税率将下调至9%！专家解读：防止恶性竞争向海外蔓延，未来将逐步完全退出

每日经济新闻（微信号：nbdnews）

这个产业的巨大压力，不是一天形成的

相信自然规律和市场规律，才是王道。

剖析华为乾崑国庆出行报告：规模优势背后，透明度也是竞争力

每日经济新闻（微信号：nbdnews）

四部门联手，对速成车说“不”！

前三季度全球交付下滑9%，大众集团寄望中国新产品周期

ID.AURA T6、ID.ERA系列、奥迪E7X等订单升温，表明“在中国，为中国”进入成果交付期。然而，订单热度并不等于规模盈利，若2026年新能源占比达两位数，中国或从拖累转为全球转型支点

新车准入拟全面收紧，研发验证必须前置

全隐藏式门把手、零重力座椅等设计面临限制，OTA升级无法弥补前置验证缺失，“先上车后补票”模式面临终结，行业竞争拟回归可靠性与安全体系

车市前三季度考：仅一家车企销量目标完成率达标

从年度目标完成率看，形势依旧严峻。在经济观察报统计的17家公布年目标的车企中，仅极氪跨过合格线。

速成车的好日子到头了

在朱西产看来，这次拟出台的新规“相当严格”，执行层面也没有模糊空间。

两款燃油车重回销量榜前十

尊界SUV将给赛力斯生产？江淮汽车回应

江淮汽车内部人士称“这是不实消息”。

保时捷发布全新战略：质大于量，穿越周期

让保时捷再次强大

尊界SUV给赛力斯生产？江淮汽车回应：不实！

每日经济新闻（微信号：nbdnews）

燃油车四连“腰斩”！新能源车9月渗透率达65.8%创新高，已连续四个月成汽车出口主力，中汽协：车市整体“内冷外热”

每日经济新闻（微信号：nbdnews）

乘联分会：9月比亚迪、吉利、零跑、特斯拉中国等新能源乘用车零售破2万辆；奇瑞汽车就马来西亚OMODA 5车辆问题致歉丨汽车交通日报

每日汽车交通资讯速递。

前三季度汽车产销“内冷外热”，全年出口有望超1000万辆