点击上方蓝字 关注我们
图片来自IC photo
舆论对于尊界汽车刹车踏板支架底座断裂事件的关注度居高不下。10月13日，尊界汽车发布外部机构出具的刹车踏板强度测试说明。测试结果显示，其刹车踏板满足行业标准，并且在缓慢施加纵向力至3000牛后，测试踏板没有观察到裂纹或损坏。
“尊界”是江淮汽车和华为终端有限公司合作打造的品牌。10月8日，一家行业媒体机构发布尊界车型V800的制动测试视频。三辆同款产品在进行连续百公里紧急制动时，出现刹车踏板支架底座断裂情况。
汽车踏板的现行行业标准是《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》。针对刹车踏板的强度，行业标准要求，向其施加1500牛的纵向作用力，保持5秒，重复5次，踏板永久变形幅度应小于5毫米。
在上述机构测试中，一辆全新尊界车型的刹车踏板支架底座在1612牛的压力下断裂，虽然这一压力高于行业标准，但整体测试结果仍然引发极大争议。多家车企公开晒出内部执行的刹车踏板强度标准，它们普遍高于2000牛，在不考虑变形量是否合规前提下，刹车踏板可承受的纵向力达到3000牛。
最新的检测报告由中国汽车工程研究院股份有限公司检测中心出具。尊界汽车此时发布结果，意在挽回品牌声誉。这份测试说明发出后，江淮汽车股价大幅上涨。
……