新能源汽车出口优惠收紧 增值税退税率降至9%

图片来自视觉中国

自2027年4月1日起，新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%。10月12日，财政部和税务总局共同披露上述信息。

出口退税指退返出口企业在国内缴纳的增值税，旨在避免跨境贸易中的重复征税，同时提升产品国际竞争力。中国自1985年开始实施出口退税政策，目前出口退税率共四个档次，分别为13%、9%、6%、0%。

针对汽车出口退税的后续退坡节奏尚不明确。行业猜测，在未来两年至三年，新能源汽车的增值税出口退税可能完全取消。

值得注意的是，此次调整不涉及燃油车出口，即燃油车仍然适用13%的增值税出口退税率。

目前，新能源汽车已成为中国汽车出口的关键部分，且增速强劲。新能源汽车成为国际贸易摩擦的焦点所在。目前，海外市场针对中国新能源汽车的政策壁垒、合规门槛正在明显抬升。尤其在欧盟市场，相关监管要求已从汽车产品本身延伸至电池等供应链环节。

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