比亚迪第二代海鸥上市了
指导价6.59万到9.99万，超级置换价还能再低一点，6.29万起
这次换代变化挺大
尺寸直接放大
车长4205mm，比上一代长了400多毫米，轴距2650mm
从以前那种偏紧凑的代步小车，变成了能正经坐五个人的车
后排坐三个成年人问题不大
还多了94升前备箱，同级少见，支持敲击解锁
后备箱放倒后能到1380升，装东西比以前宽裕不少
补能是这次重点
较高配上了闪充，目前是比亚迪搭载这套技术里体量最小的车
官方说5分钟补能，9分钟能充到比较满的状态
零下30度极寒环境，也只多花3分钟左右
不过闪充不是全系都有，入门版没有，买之前得确认清楚
续航提供320公里和420公里两个CLTC版本
底盘用了后置后驱加后多连杆独立悬架，同级不多见
最小转弯半径还是4.95米，小车灵活的优势还在
320公里版更适合纯城市代步，真要经常跑高速或带人出远门，420公里版更靠谱
智驾方面，高配直接给到天神之眼B激光版
带激光雷达，支持城市领航、高快领航和全场景自动泊车
舒适配置也不含糊
前排坐垫加宽，主副驾通风加热，主驾还有按摩
15.6英寸旋转屏、50W无线充、哨兵模式这些都有
不过有两个小细节被吐槽得比较多——
一个是没有独立仪表，行车信息全靠中控屏分屏显示，看车速要往右边瞟一眼，部分人不太习惯
另一个是虽然这一代增设了后排出风口，但在出风口下方没有充电接口，现在人手一部手机，这个确实有点不方便
以前同级里，吉利星愿、五菱缤果这些在五座和空间上给了老款海鸥不少压力
这次比亚迪把空间补上了，还把闪充和激光雷达高阶智驾往6-9万这个区间加
真卷呐
价格嘛
活力版 6.59万元（置换价6.29万元）
自由版 7.29万元（置换价6.99万元）
以下为闪充版：
自在版 7.59万元（置换价7.29万元）
飞翔版 8.29万元（置换价7.99万元）
智趣版 9.99万元（置换价9.69万元）
如果你主要是市区代步、两个人用，低配问题不大。如果很在意仪表习惯、后排充电、或者想要闪充智驾，建议直接看中高配。