这座由FVAI ESTRUCTURAS ARQUITECTURAS设计的莫利纳德塞古拉新人行桥，凝聚了一支由工程师、建筑师、绘图员和经济学家组成的团队的心血，他们以细致而慷慨的态度，投身于这项基础设施所带来的土地转型。项目位于城市肌理与塞古拉河岸之间的一个战略性连接点。设计为多条道路的交汇提供了整体解决方案，塑造出一个回应最初挑战的节点：为San Roque街区提供新的公共空间和绿地。
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FVAI旨在打造一条步行与骑行相结合的连接通道，将莫利纳德塞古拉镇中心与该市西北部的绿道相连，创造出一个与田园及塞古拉河直接接触的全新公共空间。
▲人行桥及交汇节点的鸟瞰© FVAI
人行桥的设计力求将基础设施融入自然与城市景观之中，塑造出城镇与周边环境之间新的互动区域。设计旨在鼓励步行与骑行路线，同时融入高品质的绿地空间，使项目成为城市更新的推动力。
▲桥体跨越城市道路的鸟瞰© FVAI
▲折返坡道与场地的俯视© FVAI
这座由FVAI ESTRUCTURAS ARQUITECTURAS设计的莫利纳德塞古拉新人行桥，凝聚了一支由工程师、建筑师、绘图员和经济学家组成的团队的心血，他们以细致而慷慨的态度，投身于这项基础设施所带来的土地转型。项目位于城市肌理与塞古拉河岸之间的一个战略性连接点。设计为多条道路的交汇提供了整体解决方案，塑造出一个回应最初挑战的节点：为San Roque街区提供新的公共空间和绿地。
▲从街道望向桥体© Milena Villalba
▲桥体横跨街道、连接两侧街区© Milena Villalba
这座人行桥被构思为一个轻盈、高效的构件，充分发挥了轧制钢材的结构潜力。设计采用全金属正交异性板桥面，由上下钢板通过加劲肋连接而成，并配合侧面箱梁形成L形抗力截面。这种布置优化了材料用量，赋予整体极高的刚度，桥面与箱梁作为一个统一的结构体系共同工作。
▲坡道与平台上活动的附近居民© Milena Villalba
▲桥下穿行的小径© Milena Villalba
▲桥下仰望桥身与桥墩的构造细部© Milena Villalba
得益于这一构造，结构在功能性、效率与美学之间取得了平衡。变化的截面与桥面的朝向将视线引向田园和塞古拉河河道，强化了结构与景观之间的对话。
▲桥面通向滨河绿道© Milena Villalba
▲骑行者穿行桥面© Milena Villalba
▲桥下空间成为居民休憩聚集的新场所© Milena Villalba
全钢材的选用在可持续性方面带来了显著优势：钢材可回收、可重复使用，使用寿命长且环境影响低。桥面完全不使用混凝土，彻底消除了与这种材料相关的排放，使方案更加尊重周边环境。
▲黄昏时分的折返坡道© Milena Villalba
▲暮色中的桥体与使用者© Milena Villalba
将人行桥融入城市与自然环境始终是设计过程中的优先事项。从视觉上看，人行桥宛如一件轻盈的构筑物，镶嵌在河流景观之中。其朝向与几何形态营造出引人入胜的步行路线。设计避免了直视附近住宅的视线，向河流与田园的全景敞开，既降低了视觉影响，又提升了步行旅程的体验。
▲入夜后的桥面视野© Milena Villalba
▲傍晚在桥面散步的居民© Milena Villalba
▲区位图 I© FVAI
▲区位图 II© FVAI
▲总平面图© FVAI
▲剖面图 I© FVAI
▲剖面图 II© FVAI
▲剖面图 III© FVAI
▲剖面图 IV© FVAI
▲栏杆与照明细部© FVAI
项目名称：莫利纳德塞古拉人行桥
设计：FVAI ESTRUCTURAS ARQUITECTURAS / Francisco Valiente
地点：西班牙穆尔西亚 莫利纳德塞古拉
业主：莫利纳德塞古拉市议会
施工方：Sorigué
面积：景观 3790 平方米，结构 735 平方米
预算：1.725.376,83 €
项目时间：初步设计（竞赛）2019；深化设计 2021；施工 2022-2024
摄影：Milena Villalba、FVAI
网站：www.fvai.net
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