10月21日，宁德时代股价持续下滑，截至午间收盘，其A股、H股股价跌幅均超10%。相比年内高点，宁德时代股价回落已超50%。
图片来源：Wind
宁德时代10月20日发布三季报，今年第三季度公司实现收入1652.2亿元，同比增长58.6%；归母净利润212.5亿元，同比增长14.5%。不过值得注意的是，公司第三季度归母净利润出现环比下滑。
对于第三季度盈利能力的变化，宁德时代发布10月20日投资者关系活动记录表回应称：“首先是产品结构的变化，一个季度的产品结构波动不代表长期方向；第二是消费税和出口退税的影响。我们正积极与客户沟通，一起来分担相关影响，同时积极推动新技术和新产品的落地，降低对盈利能力的影响。”
今年前三季度，宁德时代经营活动产生的现金流量净额为616.25亿元，同比下降23.60%。
对此，宁德时代表示，近几年，锂电上游供应链企业现金流压力较大，公司从第三季度开始，主动对供应商付款安排进行了调整，优先支持有研发能力、创新精神、积极配合公司扩产的合作伙伴，包括缩短账期、支付预付款、研发资金支持等组合拳。
宁德时代表示，公司采取的支持供应链企业的措施可能会持续一段时间，是为了推动产业链更健康、可持续的发展。经营性现金流可能会有阶段性影响，但从长远来讲，不会影响公司的现金盈利能力，未来会回到相对健康的水平。
针对部分投资者对明年行业需求的担忧，宁德时代表示，从公司角度看，2027年行业需求依旧可以期待。
宁德时代分析称，国内乘用车方面，尽管今年乘用车整体销量有所下降，但可以看到电动化率在快速提升，并且单车带电量有较快提升，所以国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长。
同时，国内新能源商用车的电动化率也在快速提升；欧洲的电动化趋势具有连续性，不断有竞争力的新车型推出；其他市场的电动化潜力可能被市场低估。
储能方面，无论是国内还是海外都保持着不错的增速，特别是海外部分市场的储能需求比较旺盛。整体而言，全球动力及储能电池的市场需求可能没有市场预期的那么悲观，仍有不错的增长潜力。
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