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时速350公里!渝万高铁开始联调联试!

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10月20日

随着57022次检测车从重庆东站驶出

标志着新建重庆至万州高速铁路

(以下简称渝万高铁)

启动联调联试

进入工程验收关键阶段

为全线早日开通奠定了坚实基础


10月20日 渝万高铁57022次检测车经过渠溪河双线特大桥。受访单位供图
10月20日,渝万高铁57022次检测车经过渠溪河双线特大桥。受访单位供图


渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道的重要组成部分,也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县,终至万州北站,正线全长约254公里,设计时速350公里。全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。


联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。


渝万高铁于2022年10月开工建设,2026年4月3日启动铺轨施工,9月1日全线钢轨铺通,9月16日全线正式启动静态验收,10月20日进入联调联试阶段,各项工作正按施工计划稳步推进。


渝万高铁建成通车后,将极大便利沿线人民群众出行,促进沿线经济社会发展,对更好地服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。


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来源:重庆发布

文字:曹妤

编辑:李娇娇

校对:张春梅

初审:刘彦君

终审:何维

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