日前
位于南京江宁滨江开发区
南京中船绿洲机器有限公司的
生产车间内机械轰鸣
船用货物起重机、锚绞机等多条产线
马力全开
加快在手订单生产
“截至今年7月底，我们公司已经提前完成全年接单计划，在手订单已经排期至2029年。”南京中船绿洲机器有限公司综合管理部部长胡伟如是说。
作为中国船舶集团旗下骨干船舶配套企业，中船绿洲坚持以科技创新驱动高质量发展。公司搭建起1个国家级技术中心、1个省级技术中心和1个市级工程技术研究中心，累计承担国家部委重点研发计划和地方科研项目近70项，突破了一批甲板机械、环保设备研发制造关键技术。
在实现产品迭代优化的同时，中船绿洲持续开展技术升级与工艺流程再造，既提升产品品质，又有效压缩制造周期，加快交付节奏。
▲公司部分产品
乘着船舶市场回暖的东风，中船绿洲主动出击、破浪前行，今年，公司在手订单同比增长近50%。
上半年，在巴拿马海域，一艘远洋货轮的舵机阀块突发故障，船员联系中船麦基嘉后，服务工程师日夜兼程，仅用3天便抵达现场开展检修。
如此高效的全球服务能力得益于中外携手合资、资源深度整合。2021年，南京中船绿洲机器有限公司与全球船舶设备龙头企业麦基嘉深化合作，携手在滨江开发区成立了中船麦基嘉船舶装备有限公司，主营业务覆盖船舶装备研发、销售与售后全产业链。如今，中船麦基嘉建立了与合资双方股东高效协同的应急处置机制，其服务网络已能覆盖全球主要国家和航运区域，为船舶远航保驾护航。
截至2025年
中船麦基嘉连续四年接单量增幅超过45%
2022年以来
企业年均销售收入增幅超过50%
远超行业增长率
在深耕船舶机电主业的基础上
中船绿洲积极开拓新赛道
推动船海装备技术向陆用领域转化
中船绿洲自主研制的大处理量碟式分离机，处理量大、分离效率高、运行稳定，可应用于生物发酵、化工制药等行业。同时，公司攻克 “含汞废物资源化处置系统研制及应用示范” 项目预混式二次高温冶炼节能等关键技术，掌握成套资源化工艺，废物资源化处理系统订单已达数千万元。
“十五五”期间
中船绿洲将持续深耕
船海、新兴等三大业务板块
努力打造成为世界一流机电装备企业
让更多的南京制造
扬帆远航、驶向深海
🚢🚢🚢
总要来趟南京
看看南京到底有多来斯
内容来源 | 江宁发布
编辑 | 刘蓓
校对 | 祁灿灿、潘希佳
审核 | 宋柏
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