一,到了唐山丰南
已经是骑行第三天了,到了辽宁的绥中县下辖前卫镇,这里距兴城还有七十多公里,转过天骑到兴城就比较轻松了。
如果咬咬牙这一天也可以骑到绥中县城,不想让自己太过疲惫,早早收工吧。更幸运的是找了国道边(102)一家宾馆,单人间带独卫要价四十块,就这我还心有不甘和看店的小伙子讲价,我可是熟人介绍过来的,给我便宜点,小伙子真讲究,30块行不?那咱还能再比比啥,一口答应了呗。
所谓熟人,是进了镇子后,边骑边两眼左右潵摸,看看有没有可落脚地方,这之前曾在携程上搜索过,不过是小地方不兴上平台,没这个习惯吧。携程搜索无果,才把重心放到了自己沿路搜索,一条主街眼看就要走到尽头了,勤快点问问本地人吧,一中年男子指引向前,有一家名曰:天天顺宾馆,要啥有啥,可洗澡,可上网。
离这里还有多远?
有个五百来米吧。
近几年来,每年秋季都要有个长途骑行,现在不同以往了,每年春秋两季各一次长途旅行基本上能满足自己的骑行偏好,平日里基本不摸车,我已经告别了骑车围着市边转的初级阶段,再无兴致,一年有两次长途骑行足矣。
话说前两日的早上,睡得好好的,突然间就醒了,抓过手机看了下时间早上四点多,这一日是出发的日子,躺在床上又磨蹭了会儿,大约四点半起床收拾。
收拾啥呢?自己的行李前一日晚上都收拾的七七八八了,早上起来重点收拾的是养的十几盆花花草草,依次把耐水的都放到水盆里,没有人给它们浇水的日子里,可以从花盆底部汲取水分,不耐水的君子兰依次上了一遍黄豆水,做完了所有,看了下时间,还没到六点,复又上床,半倚半靠玩了会手机游戏,松软温暖的床此时此刻咋介么可爱了呢,真好,不想动了。
六点半了,锁门,下楼,从天津骑到到大连的行程,开始。
从春节后骑过一次承德后,还有前些时和骑行群的人骑过一次市郊,全程大约八十公里样子,那一次就觉得自己有点吃力,三个老男人竟让我有点跟不上了。
是久没骑车之过还是人颓了?毕竟人的年纪是一天比一天大,不服老是不行的。
好了,啰嗦了这么多前缀,咱接下来说这次骑行。
这一天上车后就不觉轻松,骑的比较吃力,但当时还不以为然,觉得会很快调整好状态,恢复以前骑车时精气神。
出天津城区后就进入到了七里海大道,这一段路是最好的路,路宽,车少。等到了上205国道后,路窄,车多,且还脏,川流不息的大车在国道上来来往往,骑个单车的我实属夹缝中生存,全凭自己闪转腾挪激流中勇进。 六十多公里后在芦台和从东北骑行归来的骑友约好,晚上在唐山汇合小酌。
骑友已经骑行有四十天,在唐山丰南两人相会,晚上骑友请吃驴肉,好吧,恭敬不如从命。 骑行第一天,骑行95公里,比较吃力,搁以前百十多公里还叫个事嘛,真是咬着后糟牙骑过来的。
二、 到了昌黎
虽然已经立秋,天色日渐凉爽,但骑行中的凉爽是不存在的。热,渴,累这三大元素自始至终伴随一路。
一路上喝了若干瓶水,自己带的水也早已耗尽,又在路边店买了一个大瓶的脉动和一个500毫升的可乐,这么多的水下肚,全部变成了汗,卫生间是不用去了。 摸了摸自己的两个胳膊,一层粉末状东东,那全是汗碱。
第一天骑行时累的不思中午饭,一点点食欲都没有,一罐啤酒又当水又当饭饱了肚子,第二天如法包制。如果,天天不吃中午饭,仅一瓶啤酒就可打发,这一身赘肉的消除是不是指日可待了?
肚子上的膘又厚又瓷实,赋闲在家的时候,也想不出用什么好办法能减少或是去掉。平日里基本上深居简出,不爱出来进去的风风火火,跑步呀,徒步啊之类,实在提不起兴趣。懒懒的窝在家中打发每一日的时光。
唯有骑行是愿意做的事,此一番长途奔袭就有减肥之因素,但愿事与愿合,骑行结束后能减去几多赘肉。穿了一条休闲短裤,每每提裤子时都会看看裤腰是不是松了点,至少到现在为止,未见松动。
早上查看手机上的高德地图,北戴河和秦皇岛一个是140公里,一个是145公里,两地就差5公里的距离?既然此,那还到北戴河干嘛,直接导航到秦皇岛不就完了嘛。
145公里我能骑得到吗?搁以前还是可以大言不惭,现在心有戚戚不敢放言,第一天骑行的疲态我以为是久没骑车的不适应,第二天情形应该会好些了吧?
结果是没好到哪里去,情形依旧,不时的会幽幽想到:甚幸八月份的一个中途骑行计划搁浅,不然岂不是更热。(八月中下旬想骑行去山东东营的黄河入海口) 一路上乏善可陈,热,累,渴交加也没有拍照动力,频频喝水,不停出汗也是消耗体能的因素。
计划是到了兴城才会逗留游玩,前面所有城区仅做路过,没有其他打算。依次经过唐山城区,开平,古冶,滦州,还看到滦州古城的导示牌,想起了那一年骑滦州就为了去滦州古城。回来后写了一篇:滦州新古城的文字。
路标中有三个地方三个里程,我选了一个最近的:昌黎。 昌黎入住后,前所未有的疲惫附体,晚饭时一罐啤酒都没有喝完,人瘫在床上不想做任何事。
第二天骑行108公里,期待明天状态能好点,不然的话我都要怀疑自己还能不能完成此骑行计划.
三、 到了绥中前卫镇
这一天的目的地是到兴城,从昌黎住宿地到兴城古城高德地图显示是近182公里,只能一声叹息,我是没有信心能完成此距离的骑行了。遥想当年,咳,还用遥想么,年初骑承德的最后一天的185公里的距离不也骑过么。
人的颓废正以一日千里的速度进行中?希冀我还能重整旗鼓不负当年。
多年前坐车曾走过205国道昌黎段,那时候路边有果农售卖自己产的桃子,大都是中老年女子,提着挎篮论一挎篮多少钱,不称重,你看着一挎篮的桃子又大又多,整整齐齐的,要价也不高,掏钱后,等把桃子放到你的车上时,你才发现一挎篮的桃子充其量只有一半,挎篮下面垫着纸箱片。那时候的人又奸又蠢,这么个玩法能一劳永逸下去么。
现在的昌黎国道边没有了卖桃子的果农,改成卖葡萄的了,道边支起摊子,从卖葡萄的摊子前经过,抬眼看了下摊子后面,我是想看看葡萄都在哪长着了,映入眼帘的是一座座大棚,葡萄都在大棚中。
不时的还能看到路边上堆起的垃圾带,一米见宽十数米长,全都是葡萄,艾玛,这得糟蹋了多少葡萄。
卖不出去的葡萄,不新鲜了,坏了,只能被丢弃道边。养猪规模化,农民也不能随随便便养个猪了,如果家里有猪,这葡萄给猪吃,大概猪也不吃。
曾骑车去过天津的茶淀(津城名牌地产葡萄),那里的果农说,那些卖相不好的零散葡萄珠子会交给酒厂,做葡萄酒去。 昌黎国道边我看到的葡萄大都是巨峰类,不合适酿酒还是没有酿酒厂?产业链不完整嘛。
自己骑车累的跟个狗似的,还有闲情思绪乱飞,这是还没累到极致。
确实如此,骑行第三天的感觉比前两天好一些了,至少不用咬牙切齿一般的下定决心来不断的鞭策自己了。
虽然知道自己这一天骑不到兴城,但还是把兴城设成了导航目的地。这样导航时就会选择最近最直接的线路向兴城方向,也因为这样的设置,从昌黎没有经过北戴河就到了秦皇岛。
虽然一路上多次看到有北戴河的导示牌,我以为会从北戴河城区穿过,结果,没有。
刚进秦皇岛城区,路遇一本地骑行男子,年龄比我大。简单搭讪了几句,男子建议:可以到绥中住宿,
绥中是在去兴城的必经之路上吗?我是担心要绕远一下。
是,还是80公里,你能骑得到吗?
男子还建议,前面就到了秦皇岛博物馆,挺不错,值得一看。
在博物馆前停下,谢过了男子,看着男子骑远了,复又上车,继续前行。
我连拿手机拍个外景片的心气都没有,就不要说进去浏览了,还是觉自己骑行状态比较吃力,虽然比前两日好些,但和以前比实在是差的太多。
以前骑车也会累,但那是骑行时间长了,或是上坡,坐下来歇会儿,就可以缓解太多,这一次的骑行,是时刻都在和自己较劲,只要有丝毫的懈怠,脚下立马就蹬不动,我不能只用天热,久没骑车来给自己找遮羞的布,或许我真的是老矣,虽心有不甘,但我也要愿赌服输。
途经秦皇岛火车站 快到山海关时,离开了205国道上了228国道,咱听高德的,人家咋说咱就咋走,不啰嗦。其实,高德导航有时候给出的出行方案也不是最优最佳,在家时,用高德坐公交,高德几次给出的公交方案都有瑕疵,我那是熟悉公交车的行程,所以,才能知道高德的不足,但当你两眼一抹黑的时候无所适从,只有听话的份儿。
那现在我就是听话啦。
远远的就望见了城墙楼子,但高德没有导航到附近,悄无声息远远的掉头拐向另一条路出城而去,我倒是挺期待冀辽分界点的出现。
那一年从天津骑葫芦岛,出山海关界到了辽宁段时还下来拍照。千篇一律的姿势:俩胳膊一伸,我到了辽宁啦,旁边有一块石头碑,上书,辽宁界。
还想着再次看到那块界碑,这一次要重点拍照车和碑。心里一次次盘算着自己的打算,脚下的路就伸到辽宁的地盘上。
没有界碑,没有路牌,没有任何文字表述,这里是辽宁!
只有一个大铁架子,上书:到大连多少公里,左右张望了下,没有期待中想要的,车都没有下,脚下发力继续前行。
出了山海关界就是辽宁绥中县管界,绥中属葫芦岛下辖,只能说,当地公路或是文旅相关部门太不注重细节了,这也关乎到本土的人文环境的优劣,多好的一个天然素材不加以利用,浪费了天赐的良机。可惜可叹。
还没进山海关时,时值正午,肚子依然没有进食的欲望,路边店买了一罐啤酒喝,以为今天又要复制前两日过往,一罐啤酒就能当一顿午饭。
但肚子今天改了章程,仅一罐啤酒不能权当午饭,隐隐感觉今天的肚子不那么好打发,就一直关注路边饭铺。
东戴河是出了山海关后一路相伴,右边是海滩,左边是高楼大厦,一幢幢高楼排排站,全都是嘎嘎新的房子。
右边海滩人毛没有一根,静悄悄;左边高楼人影不见一根,寂廖廖。
谁能在这里买房呢?如果没有工作机会,年轻人肯定是不会来这里买房的。
或是当度假房?依个人之见:如果仅是用来每年度假住上三两月,十分没必要,性价比太差,愿意来此度假,大把的酒店民宿可选,动辄花费数十万或是上百万买个房子度假用,实在不是个好的投资选项。
我是闲吃萝卜淡操心哈,骑车你就好好骑你的车呗,胡思乱想个甚啊。
我介不是想找吃饭的地儿嘛,往两边看,这边是大海不用看了,那不就只能看房子了嘛。
一路无果,各式海滩景色看遍,也懒得掏出手机拍照,没心气,还是累。
看到前面路牌上写着绥中县箭头向前,但导航让左拐下道,我看那个道像是乡道,这高德搞的是什么鬼?放着坦途不走,挑这种没有人烟的小路,啥意思?
幸亏高德不是个人,不然,就我这几个问号活活的能把高德打入不轨之徒。
再一次上了大路后,改成了国道102,也是京哈线,到了一个叫前所的镇子,看到有刀削面,停车,进去。
下午两点多了,还有饭吗?有,有。 吃饭时问了老板:从这里到绥中之间有没有可以住宿的地方?
一路上会经过几个镇子,都可以住宿,都在国道边,你可以到前卫镇住宿,离这还有十几二十公里。
再次骑行上路时,心里就有了明确的期盼,前卫镇成了我心心念念的地方。
在前卫镇住宿后,还不到四点钟,绥中县城还有二十多公里,如果放以前肯定是要到县城了,但这一次放过自己,歇着吧。 就因为骑行第三天的状态略好一点点,也因为早早入住歇息,才有了骑行三天后有心情有精力写一点文字,简单记录回顾了骑行过往。
今天是骑行第三天,完成108公里。
脉动成了骑行指定饮用水。
四、到了兴城
早上洗漱时从镜子里看到自己的脸,艾玛,黑的一塌糊涂,不过是三两天时间,风吹日晒就给糟蹋的不像样子了。
其实,第一天骑行时就想过要不要给脸上蒙上头巾,还是算了吧,就这都还嫌出气不匀,再蒙上头巾就更上气不接下气了。那你不带头巾,脸会被晒黑哦,黑就黑吧,在好看和好受之间,我选好受。
镜子里的那张脸确实是不好看,后面还有那么长的路,如果一直介么肆意飞扬下去,估计回家时就和李逵差不几许了。
毕竟,咱还是个女流,咱也是得要点脸面,从这一天起,头巾就成了骑行时的装备一。
从前卫镇到兴城70多公里,早上磨蹭到八点多才推车上路。
前一日下午入住后就没有再出门,原来还想着在镇子里买点吃食或是外面吃顿饭,但洗过澡后,就不想再动了。
不出去吃啥?每次出行包里都会带着若干吃食备用,午餐肉罐头,燕麦片,压宿饼干,涪陵榨菜等。以前还带鱼罐头,后来因为嫌口太重,比较咸,从备用项上删除。
绥中前卫镇住宿一晚,用小电锅煮了燕麦红枣粥,前一日在昌黎买的鸡腿没吃完,继续吃。这一顿自己解决的晚饭是:鸡腿肉配着喝了一点白酒,酒也是在昌黎买的,一口没喝,因为累屁了。
煮的粥也没有喝完,早上把剩下的半碗粥吃了,吃干抹净,心里想的是:到了绥中县城再吃早点。
跟着我南征北战的小电锅,暑期带娃周游一圈后,在青州时,不干活了,回家后拆开看了下,似乎有电路从焊点上脱落,试着把电线连接到焊点上后,通上电依然不干活,用电笔摸了下,电笔通电灯亮,但小电锅上的通电灯不亮,到了这一步,我就不知该如何是好了,只能割爱,弃之不用先。这次出来带的是一个新的小电锅。只是这小电锅不是为旅行设计的,更不是为户外设计的,是银行给的赠品,因为,我在那里办了维萨卡。 将就用,为了弥补正宗旅行用小电锅的壮烈,家里备用了三只不正宗小电锅,都不是直接用银子买的。
每一天骑行的开始,都期盼着比前一日的感觉更好,虽然骑行第三天时,没有那么精疲力尽的感觉了,但心里知道,状态还不在正常中。
所以,这一天的一开局二十来公里到绥中县城,我还是非常在意路上骑行的感觉,有没有更好的改变。
一路上途经了若干个村镇,有食肆落脚可吃早饭,因为自己要到绥中县城去吃,所以,看也不看径直驶过,我这份情深意长之心,到了绥中县城后被啪啪打脸。
在绥中县城一条主街上左右两边瞅,看不到能吃早点的地儿,是不是时间不对,我错过了饭点?此时大概快十点了。
继续前行,能看见板面,羊杂面,羊汤之类,大早晨介么重口味,我只想喝碗豆浆吃个油条啥的,包子,粥,也可以,木有,统统的木有,一条主街眼看着就要走完,要出县城了,路边一辆卖手抓饼,煎饼,烤冷面的车收摊上路了,赶紧的问:还有没有?
有,女摊主把车子退回到原位,我要了一份煎饼,又到对面的超市买了三瓶水,三瓶水,一瓶脉动,一瓶雪碧,一瓶牛奶口味饮料。
绥中县城大街上,马路一侧,吃完了早餐,煎饼只吃了一半,吃不动。 知道还有50多公里的行程,心里比较轻松,骑行中几次停下歇息,频率有点高,但一个人的骑行不用顾忌他人速度和想法,随心所欲,想咋着就咋着。
不过是这一天的路况有点磨人,从开始到结束,一路上的路况都是起起伏伏状。
一个大长坡连着一个大长坡,没完没结,一路都是如此。想骑个不上不下的大平路成奢望。虽然,有上坡就会有下坡,你急个啥捏。
但你吭哧吭哧的拼尽全力上去了,下坡的那一份爽,不足以缓解上坡时竭尽全力疲惫。如果是一马平川大道,你就会按着自己的骑行频率保持着一个速度,让自己不急不躁,能保持更多的体力,以应对后面冗长的路程。
我都想问下豆包了:从绥中到兴城这一路是个啥地貌呀,说好的滨海之畔咋高低起伏呀,终究没问,不过是想想。
有人会对一个女流还是一个不年轻的女流独自骑行有诧异或是不解。
我之所以坚持在没有伙伴同行的情形下也要独自骑行,是源于不想让早就谋划好的骑行计划流产,最好的季节时间不要白白流失;还有,我觉得我有独行的能力,不用依附于任何人,有伴最好,无伴也行。
进入兴城城区后,路边一家餐馆外停下,坐在店门前椅子上,预订了兴城两天住宿,我要在兴城歇歇,连带着去探访兴城古城。 兴城住宿有大把可选,价格都比较亲民,选了一家民宿,有前后两个院落,放车方便,在兴城火车站附近,距古城几百米。
五、游兴城古城
入住民宿后,就只剩下歇着了,兴城两天,第一天放自己的假,啥也不干,好生歇息,缓解下几天中的疲惫。
洗过澡后,把前一日的骑行文字4写好发表后,又玩了会手机游戏,就骑车去了菜市场。买了猪头肉和桃子,猪头肉让老板用醋和蒜泥拌了下,多放点醋和蒜是我唯一诉求。
又在民宿附近的小超市买了啤酒和方便面,有时候我就得意方便这口,爱吃。
我是不是给自己不想花钱找借口?还真不是,就我偏好酒精饮料这一块,一年中所费的银子,能月月穿新衣。
酒和肉下肚后就饱了肚子,又吃了一个桃,其他未动。
第二天早上去古城,距我最近的是古城西门。
兴城古城与其他古城不一样的地方是,城门前有瓮城墙,四个城门都溜达了到了,都有。这样婶儿的,这是东门。西门翁城外一拉溜找活干的人。
西门,右侧那堵墙是瓮城墙一侧。
西门城楼,古城里面所拍。
两边店铺多为卖电动车,三个轮的居多,也有卖自行车的,游人走到这里的话,肯定会大失所望。
估计也少有游人会走到这里吧,作为商铺也要为自己的饭碗谋划,哪个能有钱赚就为哪个服务。
大道尽头是鼓楼。有一处庭院,古香古色,进去看最里面是一家民宿,游人止步。庭院可游览,看见了介个。
之所以拍照是因为上面的文字。
“转眼如隔世 已是很多年
烟火依然在。
已时过境迁,任世界改变
无法被熄灭。
暂收美好,就此小别缘分未散,后会有期。”
一份不舍,一份无奈,一份痛惜,跃然纸上。
城内大街上看到了介个,一帮吃官饭的,装腔作势,装模作样。养着这些玩意还能干点啥呢。城中心鼓楼,上去收费,有通票,也可单独买票,价20块,60岁上至69半价,70岁上免票。
遇到几个耄耋老人拿着身份证登鼓楼,算我一个,跟了进去,上去只看了几眼转身下楼,甚幸,没有破费银子。因为,没啥好看的。
鼓楼上所拍
青州古城墙上俯瞰,青砖灰瓦房子连成一片,蔚为壮观,凸现古城风貌。兴城古城就新建的东西南北四条街,除此,再无其他。 全无历史厚重感,虽然兴城古城始建于明代,但现在的兴城古城是妥妥的当代之物,不仅没有历史的厚重感,还没有烟火气。原住民被拦在城外面。
古城官方这一天有活动,大概是为彰显古城管理有方,拍摄相关素材。请人来演出,这一队是模特?身着白色旗袍表演的啥,没有看到,我溜达到了演出的地儿,旗袍组已经结束表演离场了。
我看到了介个,《智取威虎山》的一段:老乡,我们是…
还有介个,歌舞《逛新城》,老的一塌糊涂的,要哪没哪,非要装个十几岁小姑凉状,蹦蹦跳跳。看了两个表演,毫无美感。我就是为了坐下歇会儿,我还没那么无趣,对这类东东有兴致。
这几个伴奏的还值得一看
毫无美感的还有介个,表达民俗,好歹弄个铜的好吧,还要和路面设计成一体好吧,游人过来过去能摸得锃光瓦亮,时间越久越有底蕴。
这可好,泡沫外面刷了一层黑黄颜色,单摆浮搁的就招摇于市了,太廉价了,有钱养了那么多的闲人,没钱做点正经的事。
这苦大仇深的样子,这是要弄哪样?咱都不知道表达的主题是个甚。
兴城古城来过一次,不会再来,无论从哪个角度说,没啥可圈可点之处。
刚才把话说的绝对点了,我改正。
古城有亮色且是唯一,南大街上两座明代石牌坊,相距85米,国保文物,明崇祯年间御赐旌功坊,为表彰祖大寿、祖大乐兄弟(辽东守将)。 石狮子是花岗岩材质,都有包浆了。饱经数百年风雨,石面布满浑厚包浆,棱角被时光缓缓磨蚀,每一处风化痕迹,都是真实流转的岁月。
偏偏缠绕艳丽红绸,世俗的风味扑面而来,打破古物原有的厚重肃穆。古石刻本该安安静静诉说前朝旧事,却被现世的热闹裹挟,历史的沉郁,被这一抹艳红冲淡了。艳俗。 艳俗的还有介个,每个城门洞前都有两排灯笼,虽然城墙和城门都是新建的,你不就是为了还原历史上的曾经吗,不是越接近原貌才越好吗,弄几排现代的灯笼立于城墙下,这是闹哪样?几次想拍个干净的片而不得。
东大街,出城门后有古城标石。
介个是东大街上的督师府,收费,这回没遇上耄耋老人团,破费银子看介个,我肯定不干,都是嘎嘎新的玩意儿。
请路人甲拍摄,我在古城,很欢乐。
回民宿路上买了鸡蛋,西红柿,饼,晚上西红柿炒鸡蛋,吃饼,喝啤酒,给单车链条做了清洁,又上了链条油,一切就绪,下一站盘锦。
六、住宿盘锦清水镇
兴城到盘锦高德地图上显示是180多公里,对此,我有两个骑行计划:一,在百十来公里地方找地儿住宿,二,咬咬牙,一气干到盘锦算了。
早上在民宿院子里捆绑驮包时,看见民宿老板正在收拾在早市上买来的鲅鱼,很新鲜,齐齐整整的,不大条但也不是很小,才5块钱一斤,老板也觉得便宜,买了不老少的,老板说,要腌制起来。
物价便宜对百姓来说是好事,只是这好事也是把双刃的剑,总会伤及一些人的利益,长期以往,定会反噬回来,伤及普罗大众。路过古城北门
路边闲坐的老人家所拍,不能对拍照结果有太高期盼。
20多公里后穿过葫芦岛城,上滨海大道。
滨海大道一路向前延伸,似无边无际,以为滨海大道会一直在海边蜿蜒,路牌的前方是锦州。
到了锦州地界,并没有经过锦州城区。
锦州城区向左,我的目的地向前。
路边的景色不知不觉间有了变化,从宽阔的海面变成了滩涂,又从滩涂变成陆地,广袤的辽河油田就成了主色调。
还看了一点点红海滩。从一座桥上骑过时,见路边停着一旅游大巴车,十数人在滩涂地边逗留,有些不解,干啥呢这是? 当看到水里的红色时,明白了这些人为啥在此逗留,只是看到的红海滩只有一点点,我在桥上停下往下面看,能看到水中有大片的红色植物,如果是退潮时间,这些被淹没的红色就会显露出了。
觉得自己直接干到盘锦不容易完成了,因为老是觉得自己已经骑了很多公里了,结果再看导航时,还剩下一百多公里路程呢,合着我这一上午是白练,咋不见骑行里程有大的变化呢。 滨海大道进入到辽河油田后,就一直关注道路附近有没有可以留步住宿的地方,一次次的期望,一次次的失望,除了广袤的田野,间或有三两座房子,房子是油田的什么采油站之类,再无其他。
看不到能停下的地儿,只能一往无前。甚幸,骑行状态大概是回到了正常,再没有心力交瘁之感觉。虽然该累还是累,该渴还是渴,但这都在正常范围内,那种咬紧牙关拼尽全力的样子,渐行渐远。
不仅没有可留步住宿的地儿,连个小店铺之类也没有,想买吃喝啥的,妄想。
带的几瓶水喝的只剩下半瓶了,心里有点惶惶然,再把这点水干完,就到了上甘岭了,那该如何是好?
在家时,曾为骑行路线问过豆包,豆包说过:滨海大道进入辽河油田后,基本没有食水补给的地方,都是油田作业区,要带足食水,我没以为然。我以为作业区不也有人活动么?有人的地方就会有人做生意吧,或许这生意做的会简陋一点,但真不会百十多公里啥也没有吧?
我是刚愎自用啊,自以为是的大聪明,这回被结结实实打了脸。
滨海大道腹地,出现了零星的临时售卖餐食的摊点,有的是活动车,有的是板房和棚子,
几间活动板房,几个大棚子,集聚了多辆汽车和人,赶紧停车。
这里是吃海鲜的地方,棚子下面有各种海鲜,自己选,后面有大锅蒸,主食桶装面,一拉溜的冰柜里面是酒水饮料。
中午时分,吃食者众,店家多人忙得抬不起头。
喝了一瓶芬达,又买了一瓶芬达和啤酒带着,没吃饭,没食欲,肚子乖乖的。
补足了水,腰杆子也硬了,继续前行。
导航有时候会导向油田作业路,这些路是油田修建的专用路,外面的大小汽车都走不到这里。
路两侧有一人多高的芦苇,没有大树,脸上蒙着头巾,不惧烈日。 天色渐晚,距盘锦城区还有几十公里,体力,心力都有些撑不住了,就是处于一种焦急状,总以为又骑了这么久,这回该快到了吧。结果,现实与想象相差太远,一次次打击,一次次灰心丧气。
曾停车,高德上搜了下附近可住宿的地方,高德给出的方案是,10公里的一个叫欢喜岭的镇子有,改变目的地导航去10公里外的欢喜岭镇。
但导航不是让你往前走,而是让你掉过头去,咋来的咋骑回去。那我就不干了。我往回骑10公里,刚骑的10公里废了,明天又得再骑这10公里,里外里30公里白练。
不能听高德的,继续向盘锦方向骑。但心里已经打定了主意,盘锦城区今天是指定到不了了,也不指望大道附近就能看见可住宿的村镇。
问下当地土著吧,一个路口边,有停着三轮车,凑上前看见驾驶室坐一位清扫公路的工人。
工人道:从这里拐,往里面骑,十几里地有个清水镇,能有住宿。
重新改变了导航,目的地改成了:清水镇,导航显示7.8公里,好吧,最后这7.8公里是咬着牙骑过去的,心力交瘁。 夕阳下的田野特别好看,路边河水中的倒影树影婆娑,没心情欣赏,更没心情为此停下拍照,早一点,快一点到清水镇,是唯一。
入住后本还想洗过澡去对面的超市采买,结果是:洗过澡后瘫在床上再也不想动弹。
这一日骑行139公里。
七、 去看盘锦红海滩
盘锦有红海滩景区,距市区有30多公里,早上犹豫着是到了盘锦城区后,再找机会去红海滩景区,还是这一天就住到红海滩附近,更方便去红海滩景区。
查看红海滩附近住宿时,知道了景区附近少有住宿地,因为景区周边几乎没有村镇,也就是在查找红海滩住宿时,埋下了隐患,后面再说。
红海滩有两个景区,一个大,一个小,一个叫:红海滩国家风景廊道,一个叫:红海滩景区,前一个是大的,后一个是小的。我要去的是红海滩国家风景廊道景区,那个大的。(后面所说的红海滩就是那个大的景区:红海滩国家风景廊道)
红海滩行政辖区属赵圈河镇,就这,红海滩距镇子还有不到20公里的里程。可以想见,当初的一片滩涂地,不适合生产与生活,人,又怎么会选择在那聚集扎堆生活。
思索再三,决定这一天先去红海滩,红海滩后,再去盘锦城区。
觉得去看红海滩有三两个小时时间足矣,加上前一日骑了140公里,上午就想在宾馆里多歇歇,十一点时才推车上路。
从清水镇到红海滩有30多公里,只喝了一碗粥就骑车了,原本想在镇子里再吃点啥的。清水镇镇子应该不大,骑车出镇子时,路两边都瞅了又瞅,没有看见可以落座吃点啥的地方。
一路上看见路边最多卖盘锦大米和螃蟹。 一小时后到了赵圈河镇,这时候肚子早就瘪瘪的了,看见第一家饭铺子,没丝毫犹豫,停好车,一头扎了进去。
在这里遇到从北票骑过来的四位老年骑友,三男一女,交谈中和他们说:我要去红海滩,也没有引起他们的话题,不知他们是去过了还是压根就没想去。(北票是靠近沈阳的一座小城) 一条大路,中间设卡,就是景区大门,汽车可进去,收费,车里的人也收费;自行车也可进,车不收费,不知电动车进入收费不?
骑车在里面大约骑了三几公里,路两边的景色没啥变化,还顶风,遂停下。
这一路就看这些么?一条大路右边是芦苇,左边还是芦苇,只是这里的芦苇长得特别茂盛,挤挤叉叉的,最上面都顶着紫色的穗子。
芦苇的穗子是什么颜色的?我咋记得我以前看到的芦苇穗子是黄白色的呢? 莫不是所谓红海滩就是看紫色的芦苇穗子?
那我就不能再往前面骑了,调转车头,往回骑。在一个叫:红袖芦笙的景点,看到有人钓螃蟹,停下来看。
滩涂泥地上,有很多螃蟹钻的小泥坑,还有螃蟹或是在泥坑里,或是在泥地里爬,钓螃蟹的饵料只要到了螃蟹旁边,小螃蟹不分青红与皂白,一口咬住,结果,就被活捉,尧有兴致看了一会儿。
不甘心就这么打道回府了,就想着问问别人,到底来这里还能看见啥?
有游客对我说:这一条路18公里长,往里面走,才有红海滩,这外面的是芦苇,你往里面骑。
单程18公里,一来一去,30多公里,我省省吧。
景区有电瓶车,买票,坐电瓶车。景区门票加上电瓶车资55块。
18公里长的路程,中间设有几个景点,不过是这几个景点,除了红海滩外,其他的,没甚好看的。人为搞了些噱头,再起个好听的名字而已。
开电车的女子还不错,每到一个景点都会大致介绍下,游玩时长你们说了算,人回来齐了,就奔下一个,一辆车就三个乘客,我和两个小伙纸。 我重点关注红海滩,其他没兴趣。一路之隔那一边是稻田,稻田地里有稻田画,可登高观看,稻田地里还小火车,电的,绕着小圈子转。
说到底,还是景色太单一,除了看红海滩再无其他能吸引人眼球的,一种景色没有啥多大的变化,看不多时,就会够了。
最爱拍照的女人们,搔首弄姿以红海滩为背景,几张过来,也就偃旗息鼓了。 我好奇红海滩的颜色分季节么?是不是跟香山红叶似的,秋季才好看?
开电瓶车女子道:红海滩的草名曰:碱蓬草,它的颜色和季节无关,红与不红,跟海水中的含盐度有关。
这样啊,这倒颠覆了认知了。
你们看,路边的碱蓬菜没在海水里,不就是绿色的么?
路边的碱蓬草确实是绿色的哦。信了女子的话。我觉得,她作为这一方的工作人员,对红海滩的相关知识一定靠谱。但后来有友人说:那女子对红海滩碱蓬草的解释不对。 黄色的是狗尾巴草,有告示提示:不要采摘。金黄色的狗尾巴草,密密麻麻长一片,也成风景。
红海滩中有栈道,弯弯曲曲,路边也有高台,俯瞰红海滩。
景点:小岛闲情,有禽类,有人工养殖的丹顶鹤,它们在笼子里,你在外面看,好没有意思。我和同车的两个小伙子,一路走过,没有片刻驻足,走到一条路尽头,上电瓶车,回去。电瓶车赶在五点前收工,红海滩游览结束。
取了自己的自行车,奔盘锦城而去。
前面说到:因为查阅红海滩住宿,看了一篇文章,文章挺长,从红海滩交通到住宿都有介绍。其中有建议:住宿盘锦兴隆台区的一家酒店比较好,尤其对公交族十分友好,因为到红海滩的公交专线,在此有站,从这里坐车,且住宿在这里,各种商业配套十分齐全。
看了这篇文,我想当然的以为,兴隆台区是盘锦城的中心城区,不然,作者不会建议住宿首选兴隆台区,次选大洼区。
所以,从红海滩景区出来后,导航目的地就是兴隆台区,高德地图显示,是37公里。
骑到大洼区时,在一个十字路口,看到了有大连,庄河的指示箭头,突然间觉得,如果,去大连是这个方向,我又何必非得进盘锦城区干嘛,就在大洼区找地儿住下不就好了嘛,转过天骑车,不也更省事了吗?
大洼区住下后,查看地图时,才知道这一天自己骑了冤枉路,兴隆台区不是盘锦的主城区。如果从红海滩景区出来后导航到盘锦城区,估计这个时间都到了盘锦市区了,而且下一站到营口更近了。
这就是一个人出行的弊端,没有人提醒,没有人指正,全凭一个人信马由缰,如果,有同行伙伴,伙伴看到的结果和我的不一样,会有疑问,会讨论,如此,就会及时止损。
所以,我要实话实说,独行有独行的好处和随意,同行有同行的优势和便利。既要又要还要是不能行的,你要啥,就看自己的侧重点了。
八、到了营口
盘锦到营口很近,从盘锦城区到营口区区十数多公里,但从我在盘锦大洼区住宿的地方到营口是50多公里,前一天的一个失误,多骑了几十公里,这亏吃的,还不能言说。 只能不断鞭策自己,做事再仔细周密些,少些失误,多点靠谱。这也是一个人出行之自由散漫,没有约束的随性。
早上,收到营口友人(来自中老年旅游搭子群)消息,询问到营口的时间,友人表示:到了俺们这一亩三分地,一定要尽地主之谊,请余姐干饭。
对友人的盛情邀约,没有推辞,欣然接受。
之所以欣然接受,有个前提是:今年五月的中亚行筹备时,友人是出行伙伴一,我们曾就中亚行程相关事宜有过讨论,之前也曾就群内事务有过交流。中亚行后因友人的休假变动而未能参与,所以,也算是老友了吧。
虽然欣然接受友人邀约,但我还是愿意为友人的这一份盛情买单,只是友人坚辞不受。哪能让余姐买单,让我这个地主情何以堪?好吧,听友人的。
朝鲜烤肉成就了和友人边品尝美食,边交流旅游出行及搭伴心得,原本素不相识的天各一方的人,终因相同的志趣而成挚友。 早上出来时,没觉天气有变,明晃晃的太阳躲起来了而已,更好,没了骄阳的曝晒,少出汗,少喝水,对骑行人来说:好事呀。三十多公里后到了盖州
五十多公里后到了营口,友人过来带余姐游逛营口老街和西大庙。
西大庙营口民众的俗称,西天寺是这座庙宇的正式名称,最早前是龙王庙,后来又叫天后宫,原来的已经毁损,现在看到的是2001年重新修建。
昔日码头商船云集,祭祀海神娘娘的庙宇香火鼎盛。时至今日,当初盛景不再,我们三点半不到来此,庙门紧闭,问了附近商户:这庙还开吗?
开,不过是下午三点就关门谢客了。
一座庙宇,下午三点钟闭门谢客,可见香火不旺,拜神也要看时辰哈,过时不候。 天色越发阴沉,还飘起了雨雾,风一阵紧似一阵,穿的少了,能让人打寒战,老天爷的脸说变就变。
两人去逛营口老街,营口老街夜也是俗称,人家的正式名称是:辽河老街。整条街上看不见游人,如我俩这般孜孜以求的,更是没有。
辽河老街是:1861年营口开埠,成为东北第一个对外通商口岸,英、法、美、俄、日等十余国在此设领事馆,银号、油坊、绸缎庄、粮栈林立的旧址。
但你现在看到的,实在是差点意思。
老商号旧址,货栈,至少还修旧如旧吧,老字号隐约可辨,新名头盖主。
闭店中修旧都不做了,只门前一块牌子,上书前世今生。
嘎嘎新的一座老房子
这个是原汁原味,繁复、精致,不过是不复当年。
一家老字号作坊,做大酱的,郑友和。一缸缸大酱在发酵中。
友人道:必须留照,以兹到此一游。
街上大部分商铺做闭门状,零星店铺在坚守。一条街上的游人算上我俩,没过十个人。店家不闭门还得电灯熬油的,费那个劲。
面食,做成了艺术品,是吃还是不吃?营口我来过了,辽河老街我来过来了,就此别过,愿营口老街能重现昨日辉煌。
宽阔的辽河水,站在辽河岸,想像个有文化的人抒发点才情,无奈,才疏学浅。想起了一句:滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。哪跟哪啊这是,人家这是辽河水好吧。有人在跑步,风雨中的坚守,这是真热爱,对友人道。
天公不作美,形势不喜人,营口之行有遗憾,但友人的盛情抵消了一切。 他乡遇故知,终是幸事。
九、熊岳城温泉小镇泡大澡
从营口往大连方向骑,会经过一个叫熊岳城的地方,是个镇子。去年带娃到营口鲅鱼圈,才知道熊岳城这个地方以温泉著名,还有火车站,去大连就是从熊岳城站上车。 要不要在熊岳城住下,泡个温泉?回望这一路除了吃肉喝酒,自己也没啥其他额外的破费银子举动,虽说老妇过的是个温饱型日子,但遇到了著名的温泉所在地不能擦肩而过吧。
好吧,这一天就60多公里骑到熊岳城,找一家带温泉酒店,下午啥也不干,就泡在温泉水池子里,忘乎所以。
豆包推介熊岳城一家茗萱温泉酒店,双人房,价108,需从抖音上预订,看了该温泉酒店双人房间的几张照片后,决定就去这一家吧。
人在途中,没有太多时间和心情做全方位了解和斟酌,大差不差就行了吧。
没有在线上预订,导航直接导到茗萱温泉酒店,67公里,走起。
天,依然阴沉沉的,还有风,甚幸,顺风,心中暗喜。
也不知道风刮的是几级的风,骑上车后,脚不蹬车,车也不走啊,还得自己的俩肉腿倒腾。
想看看对向车道上有没有骑车的,估摸下风力大小,大道上没有人似我这般,这样的天气还出门骑车,就算是骑车,人家也是电动的。
看我这得瑟的,再得瑟,一会儿顶风了。
这一路,两个担心,一,怕导航导着导着拐向了顶风方向;二,怕老天爷风刮着刮着变了风向。
在距目的地还有25公里的地方,遇上集市,想着买点吃食,到了温泉酒店后再也不用出来找食,水池子里泡着吃吃喝喝。 集市上有卖烤鱼的,称重卖的。去年带娃在鲅鱼圈买过,论个头大小买的,味道还可以,价格也适中。
就因为有过一次不错的体验,这次看到后,没有犹豫,买了一条大的,称重后23块钱,收好,放到背包里,就等着泡在温宿池子里美滋滋的享用。
多让人垂涎欲滴,满满的食欲。 虽然这一路是顺风,但我心似箭:熊岳城你给我粗线!
茗萱温泉酒店位熊岳城一隅,周边少有民居和商铺,一家挨一家的温泉酒店鳞次栉比,妥妥的温泉小镇。
到了茗萱温泉酒店,前台大堂报价:100,最低价,好吧,比线上少8块钱,咱也不折腾,时间与咱来说也是钱,咱不能浪费。缴费,领房卡,成交。房间装修风格有些过时
一张炕,可以加热的,治腰疼大概有效果。 还有一张床,嫌炕硬,可以睡床,我把炕当烘干机用了,洗的衣服,晾在炕上。
里面房间的泡池,有淋浴,有洗手盆。
买了一瓶黑土地酒,把烤鱼和酒都放到泡池台上,这一下午,不思进取,进入资产阶级的靡靡之音中,不对,没有靡靡之音,一切静悄悄,好吧,我享受孤独中的一份肆无忌惮。
原本想着泡在水里,边泡边扒拉手机,实际上做不到。玩手机游戏到关键节点时,必须全力以赴,全神贯注,哪能容你悠哉悠哉,后来索性把手机晾一边,全心全意只为了泡。
要不要叫个搓澡的上来?想叫就叫呗,这还思忖个啥呀,我介不是觉得这钱可以不花的嘛。那你多久没有搓过澡了?平日里也不去外面洗浴,想搓个澡也没个机会,这不正好是个机会嘛。好吧,叫搓澡的上来!
搓澡明码标价20块,等来了后,巧立名目20变30,还是你自己愿意的,人在某些时刻是坚守不住自己原来的底线的,被人照准了软肋,乖乖就范。
烤鱼的钱算是花的冤枉了,吃到嘴里的鱼肉咸的无以伦比,用我老爸的话说,把卖盐的打死了。(每每想起老爸,心里都会酸酸的,世界上最爱我的人) 烤鱼只吃了两块鱼肉,想着当咸菜吃吧,两天后,再看,发霉了,给扔了。
没有一直泡在池子里,六点多,上岸。
下一站:大连普兰店。
十、到了大连普兰店
从熊岳城出来向大连方向骑,进入大连属地的第一个城市叫瓦房店,70多公里,再往前就是普兰店,百十来公里。
觉得落脚瓦房店有点近,再往前骑一点,非普兰店莫属了,好,这一天的骑行计划是:从熊岳城骑到普兰店去。
老天爷的脸色依旧没有变的好看点,还是阴沉沉,且有风,骑车使劲蹬还是微微出汗,但要是放个坡啥的,风嗖嗖的阵阵凉意袭来。 一路上听到最多的话就是:你真厉害!看你一个老妇人长途骑车先是敬佩,得知你是一个人独行,更是连声赞叹。
路人甲乙丙丁戌也有疑惑:助力的车?电动的?当得知都不是时,你真厉害脱口而出。
听多了这样的声音习以为常,我也不是才听到这类声音,早已免疫。
不太喜欢和陌生人聊骑车,他们对骑车几乎是小白,和他们聊骑车还得先科普,费那口舌干嘛呀,消停的自己歇会多好。 路上也会有遭遇骑友的时候,过去骑行路上骑友相遇,大家都会主动大声打招呼:hi,你好,从哪骑过来的?加油等等之类。现在风气变了,你骑你的,我骑我的,看见了都当没看见。本就是陌路,就更拒人千里之外的样子。
有年轻的骑行人轻装从我身边“倏”骑过去,背影透着傲娇。小子,没啥好得意的,你年轻,有体力,光溜只骑一个车,跑的快不算啥。你擦肩而过的可是一位骑行大咖,老前辈。
当年捷安特在天津每年一度组织运动自行车城市赛,老妇曾获得过女子组30公里第四名。女子组,不分年龄,上至八十,下至十八,统统的一个组,当年我50有加,和一大帮30多岁的混在一起,力挫群雄,脱颖而出。
这些过往是过去的荣光,咱现在就是假装,也不是假装啦,就是真的弱鸡了。
中午12点多到了瓦房店,必须喂肚子。 一家锅贴王坐定,一份猪肉豆腐锅贴价15块,挺好,味道好,吃的饱。
锅贴王饭后小憩了一会儿,起身离开时,店老板娘还表示:再多歇歇会儿。
骑车途中的休息也要拿捏好时间,歇过劲了,不愿意动了,精神懈怠,意志再难恢复。 我对瓦房店和普兰店知之甚少,坐火车去大连路过,会有这两个站,除此,再没有其他。今日一路穿行,不过也仅是熟悉了下地名,瓦房店吃了一顿中饭,普兰店住宿一晚,仅此而已。
普兰店前方是金州,金州前面是大连。普兰店到大连70多公里,查看地图时,要不要继续后面的金州、大连行程成了思索再三的事。
大连以前骑车来过,去年暑假带娃也来过大连,如果这次还骑进去大连,你在大连想干点啥?
熟悉的,大众的景点都去过了,想了又想不知这次到了大连该去哪里游玩,要不,就不要去大连了,从普兰店骑去庄河好了。 那这是从天津骑到大连吗?这不是偷工减料了吗?这怎么就不是骑到了大连了?普兰店是大连的一个行政区好嘛。
自己把自己说服了,心里踏实了,定下了下一站:庄河。
十一、 到了庄河
决定不继续前行金州,大连后,心里放下了纠结。虽然前方的庄河城还属大连辖区,但咱从普兰店一路到庄河就勇往直前,无牵无挂了吗?咱不看点啥了?就一个劲儿傻骑车了是吗?
我愿意在路上边骑边看,不一味地骑车,但如果这个看,不是顺路,或是名不见经传,我不愿意为此而周折,直接略过。 从普兰店到庄河,路上会经过一个叫坦子城镇的地方,豆包说,坦子城镇有一条百年老街,清朝始计。 看了豆包的推介,又去高德上查了下行程,把坦子城镇百年老街设为途经点,多骑了3公里,好,为了一睹辽西沿海腹地一条百年老街,多绕行3公里值了。
从普兰店到坦子城镇大约不到70公里,计划在坦子城老街找地吃午饭。
一个镇,又有百年老街加持,吃个饭不是易如反掌么? 路上骑车时还在想:坦子城镇,名不见经传的地方,闻所未闻,到现在还是个镇子的规模,有条百年老街,那百年前,这里是啥地方?
肯定不会是对外开埠后,通商贸易鼎盛,陆续有了各种风格的建筑留存至今的样式。
因为,如果是那样式的,所在地必须是城市,不会是个镇子,就算当时是个镇子,后面也会逐渐衍生成一座城市。
老年老街到了,不幸被我言中,没甚好期待的。这条街,曾被电视剧《我们的生活》当做过背景地,表现八十年代的生活样貌。
一条路,江两边皆是平房,大部分无人居住,门窗大多破烂,整体房屋还算齐整,仅此而已。
静悄悄一片,偶有汽车驶过。
我是唯一
好吧,这也算百年老街,那我老家东焦村也可以算百年古村落了。我爷爷生于斯长于斯,他的爹至少也是如此,这样算来,百年都多了。
文物之所以称作文物,有历史和艺术的双重价值,只有其一,不能算文物。比如说,一块石头,一捧黄土,都得有千万年历史了,但它不是文物,因为没有艺术性。
同理,一条百年老街被后人缅怀,追捧,也一定有历史和建筑的双重因素,建筑的独特性和不可复制是重要因素。
坦子城镇的百年老街,老或许是老了,但全无看点,如果简单以年份计,那诸如此类的地方就太多了。
原计划的坦子城吃午饭计划也泡了汤,从老街拐向大路后,路两边没有看到能坐下吃饭的地方,直至出了镇子依然。
有点后悔,没有在最后时刻,在小超市买一桶方便面,让店家泡开水泡上,也可以全当一顿饭。
所以,再次看见路边有饭铺子时,立马停车,不可错过。
没有菜谱,全凭冷柜藏展示,自己定夺。
炸茄盒,看上了它有肉有菜有面,还是炸食,对我的胃口了。 从普兰店到庄河一路的路况就是起起伏伏,这样的地形地貌地质学上有解释,这是丘陵地带。
想起了那一年从大连骑到庄河,好像就是丘陵地带,这回,也不着急了,一上一下就这么骑吧。
一个人骑车,最大的弊病是:没有约束,因为没有约束,自己放纵自己,从行为到心理,肆无忌惮。
有伙伴同行,会装模作样,让自己有理有节,就自己一个人了,也不装了,爱着急就是其一。
遇丘陵地带路况,百十公里都是,心里就有些按捺不住,如果,不是一次又一次劝解自己,会被这上上下下的路况搞得焦躁不堪,脾气大。庄河到了,这一天骑了108
十二、 到了东港前阳镇 [color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]
从庄河到丹东140多公里,到东港少30公里,知道自己一天骑到丹东费劲,计划在东港住宿,但导航目的地还是丹东,东港设为途经点。
高德导航的线路是走国道201,上次从大连骑到丹东大概走的是228国道?这两条路哪一条最省劲,距离最短?自己也不清楚,那就听人家高德的呗。
说起上一次骑车去丹东,得是十多年前了,那次还是重装,带着露营的家伙什,从大连到丹东路上两次露营,第二天露营圈椅镇一家医院,当天的值班院长看见我们在医院的院子里搭帐篷,弄清楚了我们是干嘛的后,让我们把帐篷收起来:别搭帐篷了,住我车库里去。
以前骑车在外会经常的得到他人的帮助和照应,那时候带车上火车也特别方便,自行车卸掉前后车轮,后来,只卸掉前车轮即可,就可以堂堂正正上火车。现在就不行了,必须装包。有的车站,装包也不能上车,从西宁回兰州时,西宁车站就不让进站,最后,只好退掉火车票改坐大巴。
扯远了哈,咱继续说去丹东。按着导航指引,出了庄河城,沿201国道一条大路没遮没拦往前骑吧。虽然还属丘陵地带,路还是起起伏伏,但大平路多了。 路边大片的稻田,用金灿灿表述,是贴切的。
这边国道上的大车密度没有关内密集,205国道上的大车用川流不息来表述,都有点不够严重,整个是一辆接一辆,无止无休。
出庄河城几十公里后,201国道和228国道并行了。骑过一座桥时,往左边看了下,远远的看见那边也有一条路,有大车在通行,当时心生疑惑:那条路是228国道么?
从大连到丹东,还有一条滨海大道,不知道滨海大道和228国道是不是也有并行,或者就是228国道称滨海大道。 一路上途经几个镇子,后来到了丹东查询旅游资讯,几个旅游地都涉及到了来时路过的镇子,但当时在路上也没有看见相关宣介和导引路牌。孤山镇,北井镇等都是路过的镇子,也是旅游资讯上榜镇子。
就算是当时看到了,去不去也不一定,那时候就一心想早点到目的地,心无旁骛。 路上休息时,把背了几天的阳光玫瑰葡萄打扫了,还吃了一个煮鸡蛋,当时肚子赶脚饱饱的,以为可以一鼓作气到东港市。 在距东港还有40来公里的一个小镇子路边,那是下午两点多,落座一家面馆,因为隐隐约约觉得肚子扛不到东港了。
五点多到了东港,导航让离开201国道左拐进东港市区,停在路边查了下东港住宿,没有看到太满意的。
钱少的,设施不好,钱多的,我还不干,这就两难了,我是既要又要还要啊。
往东港城区骑了大概不到一公里,停下。想了想,我不过是在东港睡一觉,并无其他计划,介么往里面骑,也没有意向酒店,那干嘛还往里面骑?
不如,继续沿着201国道向前骑吧,沿路找住宿地吧。
后来的事实证明我的这个决定是错误的,因为,转过天手机上查询旅游资讯,东港景点占据半壁江山,如果,选择去游玩,那就得咋来的咋回去,得往回骑二十多公里。
有个鸭绿江口湿地观鸟,在鸭绿江入海口附近,如果去这里,应该在没到东港时调整线路。
思索再三,去,还是不去?算了吧,直接去丹东吧。
没有进入东港城区,沿201国道又骑了十来公里,有点后悔当初不进东港城的决定,因为天色渐晚,夜幕徐徐降临,国道上夜骑不是个事。
十多公里后,前阳镇出现,果断住宿,不问价钱,能洗澡是最基本要求。
照片是转天上午拍的。辽宁前阳,天辽地宁,前熙阳晏。
十三、到了丹东
还有20多公里就到丹东了,早上磨蹭到十点才推车上路。
骑到镇子口,看到前阳镇牌楼拍了片,奔丹东而去。
这一天的20多公里是本次长途骑行收尾的骑行,到了丹东后,大概率的是不会骑车在丹东城闲逛,原因有二。一,一路骑行终于可以不骑车了,享受下以车代步或是溜溜哒哒的闲庭信步;二、存放车之虞,咱这车基本上得车不离人,人不离车,一大帮人的车扎堆放在一起尚还可以放下心来,就一辆孤零零的小车单摆浮搁在任何地方都显得弱势,总会心里惦念而不得全身心投入其他。
距丹东火车站不远地方安顿了住宿后,骑车到了鸭绿江边。
说好的不骑车出来闲逛,咋又骑上车了?人家跟你一路颠簸,从天津到丹东,穿行大大小小城镇数十个,功不可没,到了胜利的彼岸,还不带人家去打个卡嘛。
好,先打卡火车站前的331国道0公里处。给小车露个脸
给小车主人露个脸
这是第四次到丹东了,丹东城也是一次和一次不一样。
第一次来丹东时是背包客,和女友坐火车到丹东,那时候的丹东城中心,很小,骑车有30分钟能转一圈。
刚出火车站就被人力三轮车揽上了生意,到江边人1块钱,就因为是1块钱,俩人才坐上车。
后来才明白了为啥车资便宜,到了江边,三轮车夫直接拉到了坐江中游船生意的摊子前,忘了是摩托艇还是快艇,反正是电机的小船,俩人100块钱,三轮车夫是把我俩给卖了。
那时候江对岸的朝鲜更落伍,稀稀落落不多的低矮房子,船在江里只能在中间位置游走,偶尔往人家那边窜一下,就赶紧的回到中间位置,看见对岸江边有个小男孩,我举起相机拍照,小男孩立马用上衣遮住了头。
100块钱做完了小船后,才看到有官方的大游船,20块钱一位。
第二次到丹东是骑车来的,就是从环骑环渤海那次,从大连骑到丹东,那次是露营,那时候上断桥就收费,30块钱,为此,同行的骑友还愤愤不平。耐国主义教育还带花钱的,俺谁也不耐了,就耐媳芬儿(媳妇)。
第三次到丹东也是火车来的,带的自行车,是骑331国道从丹东到珲春,中朝边境骑行,丹东是起点。
第四次就是这次啦,丹东城也是越来越高大上了,高楼大厦多了,道路宽了,汽车多了。
火车站到鸭绿江边不远,有一站地的距离,在火车站附近一家快餐店吃午餐,前来光顾的都是外地客,就丹东游客的到访量,我觉得比天津高,作为一座边境小城,一江之隔是朝鲜,仅此两点,就让丹东妥妥的成了旅游城市。
断桥,我们这边的长,断桥那边在朝鲜。 现在成观光桥,收费,70岁上才免票。我没上去过。我和骑友的想法一致,之所以我称谓成观光桥是因为和那啥无关,不能既要又要还要。
这是新桥,通行火车,两次看到火车从咱这边开过去,间隔时间很长。
对岸是朝鲜的新义州,也有了比较明显的变化,原来低矮老旧的房子不见了,高楼平地起。
也挺时尚
盯着对面的高楼:是不是我们这边的人过去给建的?因为看见了有和我们这边一模一样风格的高楼。
因为骑过中朝边境线,就在三两年前,鸭绿江在丹东城这块的宽度大概是最宽的,一路沿鸭绿江骑过去,有的地方江面很窄,对岸的生活场景都能看的一清二楚,除了几座城市有楼房但不高,乡村都是老旧低矮房屋,新义州鸭绿江边的高楼大厦也是形象工程。
不看对岸了哈,有的国人还拿望远镜看对岸,好奇心真强。
咱看咱自己的。江边有一组塑像,第一次来丹东时还没有。给小爱车留一席之地。
不看对岸了哈,有的国人还拿望远镜看对岸,好奇心真强。
咱看咱自己的。江边有一组塑像,第一次来丹东时还没有。给小爱车留一席之地。
断桥周边游人最多,还有小商贩和商亭。骑车往断桥西面去,时而骑,时而推,漫无目的,走走停停。
江边有两座码头,承接游船生意,这是官方的,还有人在江边私下里招揽坐船生意,我好奇,他们是从哪里乘船,因为,除了看到官方乘船码头,没有看见其他地方能上下船。
一号码头 与鸭绿江一路之隔的对面大楼,花花绿绿的广告和文旅文案。少有人关注这些,我现在就是个无所事事的人。
江边有很多人在垂钓,没看见有大鱼上钩,离断桥地方远了后,看见了有人下去到江边捕获。
宽阔的鸭绿江,最后汇入黄海。
旗帜飘扬,五花八门,仔细看,没一个正经的,都是各大企业集团旗帜。
江边人行道,这边少有游人,本地土著没事也不往这边走。
江中心靠我方这边有沙於岛,就是沙土淤积后形成了一块陆地。上面建有高楼,沙於岛附近有滩涂地,滩涂地有芦苇丛,往下面看,看到了螃蟹! 我老天,密密麻麻,个头不大,和在盘锦红海滩看到的一幕一样,那里滩涂地的螃蟹成了生意,这里的螃蟹无人问津,都是螃蟹,区别咋就这么大了捏。
看见有环卫工人在以树为杠练向上牵引,一上一下连续几个动作,想起了近日的一则新闻。
该新闻一出,引起舆论发酵,后被删除该消息。舆论的发酵关注点是:干点有用的,外卖小哥累成狗,有闲情健身吗?
看来,这环卫大叔还有点闲情哈。
同样是环卫工,这位老者就在滩涂地里弯腰撅屁股捡拾垃圾。
盯着看了一会儿,是不是被对岸投诉过?因为,涨水时垃圾会漂游到对岸,这些花花绿绿的东西,俺们介嘎达可没有,一准是你们那边过来的
鸭绿江边还有一人文景观,可以一看。那就是很多人成一组,自拉自唱,有的是民乐,有的是西洋乐。
每个演奏的人都很投入专注,这些纯粹的传统乐器在民间也是越来越式微了,当这一代人没了以后,这些东西怕是难以为继了吧。 本来我听着他们演奏的乐曲很受用,尤其是广乐的喜洋洋,步步高这类。现场聆听的感觉和播放的感觉是不一样的。
后来,画风变了,改唱红歌了,这就让我站不住脚了。好吧,我走啦,走吧,慢走,不送。
十四、 丹东第二天
营口的友人道:此时节正是东港梭子蟹上市时,俺们这边都在卖东港的梭子蟹,你身处东港地带,近水楼台,不可错过。记得吃公的,母的还得过些时候。
殷殷教导,拳拳之心,不可辜负。
去哪里寻觅刚出海的梭子蟹呢?不能去饭馆酒楼去饱口福,性价比忒低。
高德上查了下附近的菜市场,还得那种露天地的菜市场,海鲜才新鲜。因为当天必须卖完,不然带回去没地方存着。
骑行到了庄河以后,穿行镇子时,常会看到路边有卖海鲜的汽车摊子,那时候也没有这个心思,径直而过,不带走一片腥气。 丹东街头,转角遇到爱,有我的份么? 到了菜市场看到了卖海鲜的,驻足在海鲜摊子前,盯着人家螃蟹使劲看。
第一家只卖母螃蟹就一种,还都是死翘翘的,20一斤,略过。
第二家卖的种类多了,好大一个摊子。
老板娘和老板一唱一和要把死了的螃蟹卖给我:刚从活螃蟹里挑出来的,20块一斤,我这人实诚,不说假话,刚没气的。
拿起老板说的刚断了气的螃蟹,手里有份量,但螃蟹壳里是肉还是水?把螃蟹拿在手里竖起来,顺着螃蟹壳的尖尖角往下嗒答水,虽然,嘀嗒的水是断断续续的,但从螃蟹壳里面往外面嘀嗒水,至少说明了螃蟹不是刚断气的。因为螃蟹活着的时候,壳里面是进不去水的。
第二家放弃,到了第三家摊子前。
活的,个头大,老板娘给拿了两只,40块钱一斤,两只54块。 两只螃蟹腿都有皮筋绑着,有一只只绑着两对大钳子,有一只是五花大绑,大钳子腿儿和身子绑在一起,看上图就知道状态了,图片上一目了然。
回到住宿地,给螃蟹松绑,露出端倪来了,五花大绑的螃蟹,一个大钳子腿是掉下来的,用皮筋五花大绑给生生的绑上,当成原装,那只只绑了钳子腿的螃蟹全须全尾。
对商贩你就不能掉以轻心,必须全力以赴应对,保持高度的警惕性。艾玛,这是买东西吗?没办法,这是国情。
松了绑的螃蟹大概以为是自由了,没想到被锅里的热水惊动了,想往外面爬,被我强行按回到锅里,扣上了盖子。 这一天的计划是去江边发发呆,回望下过往。弹指一挥间,从第一次来丹东,十多年过去了,白云苍狗,多少人与事,当时只道寻常,回首方知已是错过。
带一只煮熟的螃蟹到江边吃,另一只晚上回家消灭,江风习习,吃蟹喝酒,多惬意的事。
去江边路上路过一条高丽街,进去逛了下,没有遇到我想要的,买了一罐啤酒,一袋达利园派,为游人而设的街,当地土著不来的街,大都不可期待。一碗冷面索价25块,没有肉,没有蛋。 前一日在断桥西面游走,这一日改做东面,寻一可坐可把酒临风又清净又不失景色之地落座。
有人在此过夜!流浪汉?未见其人,看着铺盖还算整洁,大概不是流浪汉,那是啥人在此过夜呢?像个女人?!思绪至此,大惊失色,不能吧?这个角度拍这组塑像似乎更有意境。
把个螃蟹所有腿都掰完了,才想起拍个片,一只孔武有力大螃蟹,本是玉树临风模样,让我糟蹋的不像个样。 还想着发发呆呢,全力以赴对付手中的螃蟹,哪还顾上其他。在家时我对螃蟹之类,就是有壳的都不太感冒,嫌剥着费劲,吃这只螃蟹用上了小剪刀和肉拳头。
本想着江边静思,回顾过往,像这个小伙一样,独享一场无声的风花雪夜或是激情燃烧的岁月。结果让一只螃蟹给整成了俗不可耐。
江风依旧缓缓掠过水面,鸭绿江水滔滔向前,从未为谁停留。许多人与事,彼时漫不经心,待到岁月翻涌,蓦然回首才恍然,那些以为寻常的瞬间,竟是一别难再逢,悄悄就错过了。
时光最是无声,不声不响带走热忱,等醒悟时,往事已成隔岸风景,只剩江波依旧,人已不同。 长廊下另一边坐着一家三口,妈妈,七八岁的女孩,老妈(妈妈的妈妈),不知老妈说了句啥,年轻妈妈嗷的一声叫了起来,痛斥老妈,全然不顾公众场合该有的收敛及抑制,老妈低低的回了句,让年轻妈妈越发歇斯底里。
看着这一幕,心里百味杂陈。如果是我,坚决不跟儿子出来。自己的孩子啥品性应该知道,她能在外面爆发,在家时就是乖乖女吗?
儿子胆敢和我这样,二话不说,抬腿走人。
看到老妈压低了声音对年轻妈妈道:你少说两句吧,再说就丢人丢大发了。说完后,老妈背起了背包,做离开状,看见年轻妈妈无动于衷,隐忍在一边,一言不发。
小女孩倒是没有任何不安,全程没有说话,也没有过去安慰下姥姥,也没有对妈妈发脾气有不安,后来,三人一起离开时,小女孩拽着妈妈的衣角。
出来玩是开心事,还要和对的人,女儿能在公众场合对老妈大发脾气,在家不会是低眉顺眼的人,老妈就应该慎行。鸭绿江2号码头
断桥东侧沿江边修成了带状公园,丹东市民休闲好去处。
一组组老人家围坐一起吹拉弹唱,有的是西乐,有的是中乐,玩中乐的多。
第一天在江边就看到了丹东人的艺术素养还挺高,这么多人会玩乐器,在天津似乎见得不多。
天津公园有附庸风雅的人,假装会玩点音乐,弄的当下流行的那种云南过来的鼓,合着音响啪啪的拍,仅此而已。 遗憾的是没有座位坐下聆听欣赏,站在一旁听了几只曲子,他们知道E调F调,能记得住谱曲,这些老人家真不简单。
他们年轻时一定是热爱此,到如今能以此为乐,丰富了精神世界,生活中有了滋味。 这是一组玩西乐的老人,演奏的《花儿为什么这样红》,曲调婉转悠扬,旋律缠绵又深情,婉转的乐声流淌而出,一响起就牵动人心。
老人们从容演奏,岁月沉淀下来的从容,揉进熟悉的旋律里,老歌经他们演绎,多了一层时光的温柔,听得人心里泛起阵阵感慨。
一段视频,不能上传。截图一张。
小树林来了自拍的女子,不年轻了,回头看了看,并无要人给拍的意思,遂回过头来,随她去。嗯哼,和一位摄影师擦肩而过。我四不四大言不惭了。 江边不仅有高雅的自娱自乐,也有庸常的纸牌输赢,人多势众。虽然没有吵闹,到也算安静,但走到这里明显感觉到了压抑的气氛,不轻松。
没敢大鸣大放拍照,怕挨打。 江边有很多拍照商亭,提供服装,拍多张,选一张10块钱,女人是主打客户。我是见惯了这些,并不觉美,或许是视觉疲劳了吧。
江边还有中国边检,这里也不是口岸,边检啥呢?
海关大楼
房地产风起云涌时代,盖了座座高楼,大潮退去,只剩下裸泳的,注定这些房子会成鬼城。
归程时,去超市采买吃喝,路过一家双皮奶店,点了一个奶皮子酸奶,口味甚好,就是量小,一个小纸杯只装了半杯。价5块钱。
就你给的这么少,还不便宜,有人一而再再而三来光顾么?嘿,坐下吃的时间,一波又一波客人前来捧场,生意还挺好。生活富裕的丹东人,看来我这号的成乡巴佬了,整个一个头发长见识短。
双桥同框,结束本章。
十五、 丹东最后一天
丹东城区还有一个抗美援朝纪念馆,我没有去,那场战争我们死了那么多的人,本来这一切是可以避免的。
历史终会还原成原来的样子,不过是早晚而已。
上午在旅馆里待到十一点,退房前一小时,收拾好自己的行李,没有退房手续,推车出门,打卡丹东新地标景观:安东老街。
丹东过去的名字叫安东,现在安东老街是丹东一旅游打卡地。
前两次到丹东时还没有,其实,我心里一直在不解:老街?何以为老?有历史的街?有老房子?为啥以前来丹东时未曾听说有此街,就算是当时未被开发成旅游街,但建筑总还在吧,街还在吧。
一肚子的疑惑,等到了安东老街时所有谜团迎刃而解:一座新建的美食城,仅此而已。一片新楼下面的底商,连成四方形一片区域,东西南北各一条街,东西南北各一个门,封闭式。
第一天到丹东时,下午四点多从鸭绿江边骑车到过这里,进入后,一股热气扑面而来,又惦记停在外面的车,无心闲逛,退了出来,在这个门旁边一家螺蛳粉店吃了一碗螺蛳粉。
为啥选中了吃螺蛳粉?因为没吃过,没吃过就要吃?那倒不是。不仅没吃过螺蛳粉,还听人说:螺蛳粉有一股臭臭的味道,就因为传说中的“臭臭味道”,好奇,今看见了,那就一试这“臭臭的味道”。
装修风格没装修,主打怀旧风。
点了一份招牌粉,价19块。
还未到晚餐高峰点儿,吃食者众。
等着出餐口叫号,拿到粉后,自己去调料台加汤加料,有香菜,香葱,还有酱油,盐,醋,加辣油等。
汤是这碗粉的灵魂,开始,不知道还要自己去加汤,后来,一碗面只吃了上面的配料,(肚子不饿))去打包,才看见调料台边上一桶热汤。
没有“臭臭的味道”,一碗米粉而已,不会再吃第二次,除非到了广西,吃正宗的螺蛳粉。
新市场,装成老街区,两边的商铺装修成老洋房模样。 所见都是游客前来光顾,本地土著难觅其踪,凡是以游客为客户群,本地土著不涉足的地方,性价比都不会太好。
中间有个舞台,定时有节目演出,我到这里时,传统小戏法已近尾声,三仙归洞看了最后一眼,即告结束。
有群友建议吃丹东黄蚬子,好吧,铭记在心。
看到了介个
那就来一份吧,现场炒制,很简单,开火,煤气灶,放些许韭菜,锅里扒拉几下,齐活了。
价35块,大排档,连个坐的地方都没有,得上公共餐桌上吃去。
很鲜,味道尚可,吃这玩意就得喝酒,还得是白酒,不然,干巴巴闷头吃有啥意思。
喝了一小罐啤酒,330毫升的。 只一份黄蚬子打发不了肚子,又溜达着15块钱买了一份肉夹馍,不是陕西的肉夹馍。挺好的烧饼,酥酥的,加了肉和菜后又往饼里加了汤,就这汤,把酥酥的烧饼泡成了软烂,甚幸,我是坐在大舞台这边吃的,不然,到最后手里举着的是一团糊糊。
老街所售卖吃食不光是本土特产,它是各地小吃略有涉及,海南的清凉补都有卖。
这里不是丹东美食的集中地,外地游客来这里并不能体味最正宗的丹东味道。
傍晚六点钟火车,从安东老街出来后奔向火车站,一夜之后早上到天津。
从天津骑到大连再到丹东全文结束。
谢谢看到这里的各位亲,再次致谢,祝你们都好。
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