空客：中国10%航空需求将被高铁分流 但空铁强互补

图片来自视觉中国

“中国的高铁网络越来越密集、速度越来越快，会分流部分（航空市场）需求，但不是所有需求。”9月8日，法国飞机制造巨头空客全球航空市场预测负责人Francois Cabaret在媒体交流会上表示，高铁与航空不完全是竞争对手，双方仍有较强互补空间。

受高铁逐渐成网，中国市场进入成熟期、增长放缓等因素影响，空客将单通道窄体机未来20年的需求预测从去年的7950架下调至7480架，减少470架。

Francois Cabaret指出，高铁在600-700公里以下短途市场占据优势，导致该段航空增速放缓；但在900-1000公里以上（中）长途市场，航空仍保持7-10%的高增速。

Francois Cabaret坦承，如果乘坐高铁3小时以内能够到达，旅客更倾向于选择高铁。这个趋势在德国、法国、西班牙等国家也可以看到。

Francois Cabaret预计，长期来看，中国国内将有约10%的航空客流被高铁分走，但即便扣除此影响，中国航空市场仍将保持约5%的年增长率 。

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