长三角生态绿色一体化发展示范区执委会介绍,近日北青公路改扩建工程多个标段同步攻坚、全面提速:2标段六团泾桥顺利完成全部桥面大梁吊装;3标华新段桥梁架设、管线迁改、保通道路建设齐头并进。
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2标段六团泾桥
六团泾桥主桥与盾构关系示意图
近日,北青公路改扩建2标段迎来关键建设节点:六团泾桥完成全部48块桥面大梁的吊装作业。这是整条改扩建线路上,第一座主体搭建完成的桥梁,标志着整条道路的拓宽改造工程正在加速推进。
目前正在开展后续施工,将一块块独立的大梁连接成完整桥面,保障大桥结构牢固安全。
据介绍,六团泾桥全长32米,是改扩建工程里的一座跨河桥梁。按照施工计划,今年11月上旬,这座桥梁将完成通行线路调整;到今年年底,桥两侧供行人、非机动车通行的配套桥梁也将完工。桥梁施工过程中,同步兼顾示范区线轨道交通协同建设要求。
3标华新段
作为标段内的关键一环,42米的上跨新通波塘航道桥梁采用工艺成熟、结构稳定的钢混叠合梁体系,单幅断面规划布置5片钢混叠合梁,结构设计科学合理。
目前,桥梁北侧钢混叠合梁已全部架设完毕,项目施工重心正式转入桥面铺装、结构层完善等后续施工工序。
项目提前搭建的临时钢便桥已投入使用,保障过往车辆、行人安全顺畅通行。项目严格执行七级航道通航标准,最大限度降低施工对航道的干扰,实现陆上施工、水上通航两不误。
据介绍,3标华新段建设正按既定节点稳步推进,全线地下施工涉及的电力、上水、燃气等管线搬迁全部按计划实施,现阶段全线保通道路施工累计完成超50%,桩基、排水、挡墙等各类基础分项工程同步有序推进。整体施工工期可控,为后续全段道路翻交、主线主体工程大规模施工打下坚实基础。
北青公路建成通车后,将与设计时速160公里的示范区线形成联动,实现公路与轨道交通无缝衔接,大幅提升道路通行效率,推动上海青浦、苏州吴江、浙江嘉善等地形成“30分钟通勤圈”。
资料:长三角生态绿色一体化发展示范区执委会
编辑:耿浩