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特斯拉SpaceX合并更进一步?!特别委员会已成立,马斯克却被踢出谈判桌

马斯克:只能看两拨人唱戏

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闻乐 发自 凹非寺
量子位 | 公众号 QbitAI

马斯克的两家公司,真要合体了?!

特斯拉和SpaceX,已经分别成立特别委员会,开始正式讨论合并的可能性。

这回可不只是华尔街放风,消息来自马斯克本人。

当地时间10月20日,在SpaceX第三季度财报电话会上,有分析师问起了两家公司合并的传闻。

老马听完,先感叹了一句:

这问题简直是雷区蹦迪。

随后,他亲口确认,两家公司已经应股东要求,成立了由独立董事组成的特别委员会,讨论潜在合并交易。

但作为特斯拉和SpaceX共同的CEO,马斯克本人反而不能参加谈判。

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    于是,老马吐槽,整个过程像一场奇怪的歌舞伎表演:两拨人在那里谈来谈去,自己只能在外面看着。

    好好好,马斯克想把自己的商业帝国合到一起,结果最不能上桌的就是马斯克本人。

    不过,虽然上不了桌,但马斯克倒是没藏着自己的态度。

    他认为,合并是个好主意。

    按照两家公司目前的市值估算,这场潜在交易涉及的企业价值可能超过3.5万亿美元。

    汽车、火箭、AI、机器人、芯片制造……马斯克折腾了这么多年的家底,可能真要进同一个篮子里了。

    特斯拉股东是关键

    别看马斯克自己挺乐意,这笔交易真要谈起来,麻烦可不少。

    首先就是利益冲突。

    马斯克同时担任特斯拉和SpaceX的CEO,又是两家公司的重要股东。合并涉及估值、换股比例、股东权益和控制权,他无论代表哪一方谈判,都很难完全避开利益冲突。

    这也是为什么,两家公司要分别成立由独立董事组成的特别委员会。

    而且,马斯克在财报电话会上明确表示,双方目前还没有就任何交易条款达成一致,最终能否达成协议也没有保证。

    对于外界觉得合并已经板上钉钉的说法,他还特意泼了点冷水:

    现在就认定两家公司一定会合并,显然说得太早了。

    图片

    后面更麻烦的还有股东投票。

    两家公司的股东投票难度,可能完全不是一个级别。

    SpaceX采用双重股权结构,马斯克在上市时就掌握了约82%的投票权。只要不涉及额外的独立股东批准要求,SpaceX这边的股东表决基本难不倒他。

    真正难啃的骨头,很可能在特斯拉这边。

    按照马斯克在财报电话会上的说法,合并需要获得特斯拉全部股份至少50%的支持。

    这门槛确实不低。

    目前特别委员会成员名单、交易结构和具体时间表都还没有公布。

    不过,从市场传闻到双方董事会正式启动评估,合并这件事至少已经往前迈了一步。

    马斯克想把汽车、火箭和AI装进同一家公司

    一个造电动车,一个造火箭。特斯拉和SpaceX为什么非得合并?

    马斯克在财报会上给出的答案,几乎把自己这些年最看重的技术方向都点了一遍——

    超级智能软件、芯片设计、Terafab、机器人……

    如今的特斯拉早已不满足于只做电动车。

    自动驾驶、Robotaxi、Optimus人形机器人,以及相关的AI芯片和算力建设,都已经成为马斯克反复强调的业务方向。

    尤其是Optimus。要让机器人真正进入工厂、家庭和其他现实场景,模型能力、芯片、能源和大规模制造缺一不可。

    而SpaceX这边,AI业务的体量也已经相当可观。

    就在这次讨论合并的财报电话会上,SpaceX交出了第三季度成绩单:

    SpaceX营收达到145.8亿美元,同比增长161%;净利润约44亿美元。

    其中,超级智能业务(Super Intelligence)的季度收入达到75.6亿美元,同比增长约830%。

    AI业务的收入规模,已经超过SpaceX其他单项业务板块。

    钱赚得多,花得也不少。

    第三季度,SpaceX资本开支约195.9亿美元,其中AI业务就占了164.4亿美元。

    也就是说,SpaceX已经在AI基础设施上投入了相当大的资源。

    马斯克显然准备继续在算力上砸钱。

    而如果特斯拉和SpaceX合并,AI模型、机器人、芯片和制造能力,就有机会在同一家公司内部进行更紧密的资源配置。

    马斯克在回答合并问题时,还专门提到了Terafab。

    图片

    这是两家公司共同推进的芯片制造计划,目标是为未来的AI计算和机器人应用提供更多芯片产能。

    技术上,两家公司确实有不少可以整合的资源。

    但商业上,想把它们真正变成一家公司,恐怕比造一辆车都复杂。

    毕竟,光是谁收购谁,就够两边股东掰扯一阵了。

    3.5万亿美元的合并案,谁来收购谁?

    按最新的市场估值计算,SpaceX市值约2万亿美元,特斯拉接近1.5万亿美元。

    但在这之前,还有一个很现实的问题:

    到底谁收购谁?

    如果由特斯拉收购SpaceX,可能需要通过发行大量新股支付交易对价。

    现有特斯拉股东在合并后公司的持股比例,可能因此被稀释。

    反过来,如果由SpaceX收购特斯拉,或者通过换股吸收特斯拉,SpaceX现有股东可能在新公司中掌握更大的控制权。

    《The Verge》援引的市场分析认为,考虑到SpaceX上市后的估值更高,后者可能更符合交易逻辑。

    但最终是怎么个结局,还是得看股东们到底买不买单。

    这次,马斯克自己也得在门外等结果了。

    参考链接:
    [1]https://www.theverge.com/science/1014984/spacex-tesla-merger-elon-musk-special-committees
    [2]https://x.com/SawyerMerritt/status/2112656640180904002
    [3]https://www.cnbc.com/2026/10/20/spacex-spcx-earnings-live-updates-q3-2026html.html

    完整回放:
    https://x.com/i/broadcasts/1PKqrNbLZbPGb

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