市场集体冲高回落，截至收盘，沪指跌0.6%，深成指跌0.82%，创业板指跌1.62%。
沪深两市成交额1.43万亿，较上一个交易日缩量268亿，全市场超3300只个股下跌。
板块上面，文化传媒、养殖业、影视院线等板块涨幅居前，出版传媒、读者传媒涨停，东瑞股份涨停，神农集团涨超5%，粤传媒2连板，文投控股涨停。
下跌方面，电池产业链集体走弱，权重股宁德时代跌超12%，股价自2026年5月7日创出的历史高点回落超50%。蔚蓝锂芯跌超9%，国轩高科跌近7%，恩捷股份跌超6%。
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宁德时代重挫12%
电池产业链领跌
万亿锂电龙头宁德时代股价重挫12%，股价收报227.9元/股，最新市值1.05万亿。
与此同时，电池板块集体走低，板块跌幅超3%，在行业板块中领跌。
消息面上，10月20日，宁德时代发布公告称，公司前三季度实现营收4421.37亿元，同比增长56.19%；归母净利润为645.30亿元，同比增长31.60%。公司第三季度营收为1652.21亿元，同比增长58.58%；归母净利润为212.46亿元，同比增长14.54%。
值得注意的是，宁德时代第二季度净利润为225.46亿元，据此计算，公司第三季度净利润环比下降5.77%。
花旗将宁德时代A股目标价从500元下调至479元，将H股目标价从765港元下调至732港元，理由是公司2026年第三季度业绩逊于预期。
Jack Shang等分析师在报告中表示，宁德时代第三季度净利润不及预期，主要由于毛利率低于预期、费用以及资产减值损失增加。毛利率低主要是由于低毛利产品出货确认、消费税影响以及电池出口退税率下调。该行将宁德时代2026年至2028年盈利预期分别下调9%、14%及15%至860亿、1030亿及1220亿元人民币。
近期部分投资者对明年新能源行业需求有些担心。对此，宁德时代回应称，从公司角度看，2027年行业需求依旧可以期待。国内乘用车方面，尽管今年乘用车整体销量有所下降，但可以看到电动化率在快速提升，并且单车带电量有较快提升，所以国内新能源乘用车动力电池的增速依然实现了正增长。整体而言，全球动力及储能电池的市场需求可能没有市场预期的那么悲观，仍有不错的增长潜力。
猪肉概念股走高的背后，是近期国内生猪期货价格持续走低，日前已跌破1万元/吨，再创该合约品种挂牌以来新低。
光通信产业链反弹
光通信产业链反弹，CPO概念走势活跃，天洋新材、通宇通讯涨停，光库科技涨超9%，剑桥科技、德明利涨超6%，天孚通信涨超5%。
光大证券研报认为，当前，CPO赛道已脱离概念炒作阶段，头部企业的业绩高增长已经验证了产业的真实景气度，叠加AI算力集群持续扩容带来的长期增量空间，相关板块有望迎来业绩与估值的双重抬升机遇。
万联证券研报认为，NPO及CPO正由技术验证逐步迈向客户导入和商业化兑现阶段。高速光互连的竞争重心正由单一器件性能向材料、芯片、光纤连接、封装及规模制造的系统协同能力延伸，具备核心器件自主能力、精密耦合及系统集成能力的厂商有望率先受益。中长期视角下，继续把握AI算力产业链和空天地一体化的双核心主线投资机遇。