1.【“豆包汽车”来了，搭载豆包座舱助手的车型“荣威家越07”将于9月21日正式开启预售】9月17日，豆包与火山引擎联合打造的AI原生车载助手——豆包座舱助手正式发布。据悉，豆包座舱助手已与上汽集团达成合作，首款搭载豆包座舱助手的车型荣威家越07将于9月21日正式开启预售，上汽奥迪相关车型也将于年内亮相。

荣威家越07把自己定位为行业首款AI原生汽车，将豆包座舱助手与整车控制、导航、驾驶辅助及用户生态深度打通。据悉，该车从整车底层开始，为AI重新构建一套感知、决策和执行体系。这套全新的底层逻辑，让AI不再局限于座舱应用层。当用户说一句“我后背全是汗”，豆包座舱助手能够理解用户真正需要的是降温，并主动联动车内空调与座椅功能。（凤凰网科技）

2.【赛力斯回应合作新模式会否影响问界“含华量”：华为终端持续参与赋能】9月18日，对于新合作模式下华为赋能意味着什么以及会不会影响问界的“含华量”问题，赛力斯集团董事、副总裁康波回应：问界由华为与赛力斯联合设计打造，也是跨界融合与产业升级的重要成果。赛力斯与华为坚定在一起、造好车，问界仍然是鸿蒙智行大家庭的核心成员之一，华为终端持续参与赋能。同时，赛力斯也是深圳引望公司的股东，持股比例达10%，引望聚合了华为智能车业务的众多核心技术。作为股东方，问界将有华为最新、最好、最实用的技术、产品以及供应保障。 (证券时报)

3.【小鹏正与更多车企探讨技术、芯片合作】9月17日晚间，针对小鹏与其他车企进行技术合作一事，小鹏集团董事长、CEO何小鹏回应第一财经称：“德系的车企和德系的工业企业有非常多的地方值得认真学习。小鹏现在也在跟大众沟通更多的合作，也在与更多车企或非车企在谈技术、芯片等合作，时机成熟时会公布。在下个月的巴黎车展上，我们可能会宣布一些小鹏在海外合作的几个新案例，也许四季度会看到落地。”（第一财经）

4.【网友偶遇华为余承东、奇瑞尹同跃“边走边聊”，智界R7焕新款将至】9月18日消息，有多位网友今日发帖，在华为坂田基地偶遇华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，以及奇瑞董事长尹同跃，二人在看改款智界R7。据新浪科技报道，网传的信息显示，尹同跃近日落地深圳，随后直接来到华为坂田基地与余承东会面，两人边走边聊、一同步入大门。综合IT之家此前报道，智界R7焕新款本月开启预订，此次升级后，纯电续航里程CLTC至高达到855km；在操控上也做了专属调校，宣称让家用SUV也能拥有轿跑的驾驶质感。（IT之家）

5.【特斯拉被曝启动机器人量产审厂，多家供应链企业回应】近日有消息称，特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波，并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂；特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产，目前已经向供应链企业下达相关订单。另有消息称，去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作，涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 9月18日，特斯拉未回应相关情况。记者还以投资者身份致电总部位于宁波的拓普集团、均胜电子等公司询问相关情况。拓普集团接电工作人员回复称，暂时没有接到特斯拉团队审厂的相关通知。均胜电子接电工作人员表示，因有保密性要求，涉及到下游客户不方便回应。三花智控工作人员回复称，不清楚特斯拉新一轮审厂的情况。（第一财经）

6.【GMO推出日本首辆人形机器人专用救护车】9月18日消息，日本互联网企业GMO旗下企业GMO AIR当地时间本月8日宣布推出日本首辆人形机器人专用救护车。这台救护车能在人形机器人出现故障后及时进行诊断与维修，如果不方便现场处理还可提供备用机体并将损坏机器人运输至专业维修中心，从而最小化人形机器人的停机时间，减少对运营的影响。据了解，该救护车配备了一名专业的人形机器人工程师，装载有专用诊断设备、维修工具、备用关键组件。（IT之家）

7.【本田将提前生产下一代混合动力车型】9月18日，据报道，本田汽车计划将下一代混合动力车型的大规模生产提前数月，目标是最早在2027年2月于北美开始生产混合动力版CR-V运动型多用途车。（界面新闻）

8.【Waymo计划于2028年在新加坡提供付费自动驾驶出租车服务】9月18日，据报道，Waymo计划于2028年在新加坡推出其自动驾驶出租车服务。Waymo表示，纯电动的自驾车车队将在接下来几个月内运抵新加坡，并从明年起，由自驾车技术专员人工驾驶“上路”，让车内系统适应本地道路设计和天气等元素。公司计划在2028年启用手机应用，让公众预订自驾车服务。（界面新闻）

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