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iPhone Duo与微信不适配?多方回应

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整理|《中国企业家》记者 吴莹

今日要闻

微信回应与iPhone Duo不适配;王兴兴:物理AI已经有被击穿的苗头;奥迪考虑任命首位中国籍总裁;长实集团再次澄清李嘉诚健康情况;Meta被罚250亿美元;马斯克谈FSD入华进展:积极争取监管批准……

以下是今天的热点商业事件,一起来看看。



点击收听音频版晚报

微信回应与iPhone Duo不适配

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10月22日,话题“iPhone Duo微信不适配”登上热搜第一。近日,影视飓风发布iPhone Duo测评视频,在进行软件适配测试时发现,微信、QQ等软件并未完成适配,且存在巨大黑边,引发热议。

对此,Apple客服回应iPhone Duo微信、QQ等软件不适配,称暂未接到反馈,iPhone Duo都是检测好才发售的,若存在不适配问题是不会对外发布的,目前说不适配的情况都属于第三方测试内容,建议以官方信息为准。

另外,针对微信iPhone Duo适配和登录问题,腾讯客服回应称,微信正积极推进苹果可折叠设备的适配,将尽快推出相关更新,并持续优化使用体验。具体的进度和后续相关更新暂无准确的时间,请留意后续更新。(每日经济新闻)

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摄影:肖丽


王兴兴:物理AI已经

有被击穿的苗头

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10月22日,宇树科技董事长、总经理兼首席技术官王兴兴在2026世界物理AI大会上表示,对于顶尖大模型公司,某种意义上,他们内部已经基本实现了模型的自进化。模型自己写程序、采集数据,人只需要适当引导参与。

“但大家为什么感受不是那么深刻?因为从技术突破到扩散至每个人使用,需要5~10年的时间。”王兴兴表示,物理AI目前已经看到被击穿的苗头,很可能就在最近1~2年或者2~3年。具身智能迈过ChatGPT时刻最核心挑战,是AI模型的输入输出和真实机器人的对齐。

在王兴兴看来,未来世界最核心的资源,是数据、算力、芯片产能、能源、矿。(证券时报)

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来源:视觉中国


奥迪考虑任命

首位中国籍总裁

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10月22日,知情人士透露,奥迪中国可能迎来首位中国籍最高负责人。知情人士称,奥迪近期已在内部就这一人事安排进行沟通,但相关决定尚未正式对外公布。知情人士要求匿名。

作为此次调整的另一项依据,现任奥迪中国总裁罗英瀚(Johannes Roscheck)预计将在本月底结束为期两年多的任期并返回德国。

若由中国籍高管执掌中国业务,这将是奥迪在华管理体系的一次重要转变。在本土新能源汽车品牌持续争夺传统豪华汽车企业市场份额之际,这一安排可能意味着奥迪希望进一步强化本土决策能力,加快产品、技术及市场策略的响应速度。(界面新闻)

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来源:视觉中国


长实集团再次澄清

李嘉诚健康情况

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记者从长实集团获悉,网传“李泽钜及李泽楷到慈山寺上香祈福,李嘉诚没有到场”的照片内容不实,李嘉诚健康状况良好。

长实集团表示,近日有多个自媒体、网络社交账号,以历史图片或虚假图片,散播“李泽钜及李泽楷到慈山寺上香祈福,李嘉诚没有到场”的内容。其中,有些文章中的照片并非李泽钜及李泽楷,亦有采用二人于2019年3月27日出席慈山寺开光典礼暨博物馆启用仪式时的照片,讹称为近日拍摄,事实上,当日李嘉诚、李泽钜及李泽楷三父子同场。

长实集团要求,捏造虚假故事及散播谣言者,立即删除有关内容,同时将保留法律追究权利。(红星新闻)

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来源:公告截图


Meta被罚250亿美元

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当地时间10月21日,美国新墨西哥州法院裁定,美国元宇宙平台公司(Meta)因误导用户、违反消费者保护法律,须支付250亿美元罚款。Meta计划上诉。

案件源于2018年曝光的“剑桥分析”数据丑闻。一款第三方应用不当收集多达8700万Facebook用户的个人信息,相关数据随后流向英国政治咨询公司“剑桥分析”,被用于2016年美国大选相关政治广告,新墨西哥州于2021年起诉Meta。

今年9月,陪审团认定,Meta及其高管29项相关声明中有26项具有误导性,累计违反该州消费者保护法律约4390万次。按每次违法最高5000美元计算,罚款可超过2190亿美元,法官最终将金额降至250亿美元。(国际在线)

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来源:视觉中国


马斯克谈FSD入华进展:

积极争取监管批准

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当地时间10月21日,特斯拉发布2026年第三季度财报。数据显示,该公司第三季度实现营业收入280.46亿美元,同比基本持平;按照美国通用会计准则(GAAP)计算,归属于普通股股东的净利润为7.87亿美元,同比下降43%。

财报显示,特斯拉第一季度汽车业务收入为162.34亿美元,第二季度增长至205.16亿美元,第三季度则为约205.6亿美元,同比下降约3%,环比基本持平。特斯拉方面表示,汽车业务毛利率改善主要得益于地区和产品组合优化,以及FSD订阅收入增长。第三季度FSD监督版在北美新车交付中的搭载率超过75%,较第二季度提高近20个百分点。

中国市场方面,特斯拉CEO马斯克在财报电话会议上表示,公司正在积极争取获得更广泛的FSD监管批准,并与中国监管机构保持合作。他同时提到,中国本土车企在自动驾驶技术方面竞争激烈,特斯拉尚未真正建立起领先优势。(每日经济新闻)

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来源:中企图库
今天是周四,这周快要结束啦,收获如何~

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。END。

值班编辑:郭立琦  审校:张格格  制作:代潇诺(实习)

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