国航经济舱唯美卡两次卡，520元含2次经济舱单程，全部航线都是北京往返。
这卡分5档、覆盖几十个城市，值不值全看航线。有的航线买了省几百，有的还不如直接买机票、坐高铁。
次卡核心信息
所有航线都含北京。要么从北京飞外地、要么从外地飞回北京，不含北京以外城市之间的航班 5档价：520/600/720/920/1120元，每份含2次经济舱单程，单次票面260元起 票价不含税，每次另付机建+燃油，目前短途100元、长途140元（会随油价调整，以出票为准） 经济舱含20kg托运、手提行李和餐食 限12周岁以上、本人实名使用，不可转让 次卡售卖至12月28日，航班可飞至12月31日。起飞前3天、每日23:30前兑换 未兑换的卡到期全额退，可先占位
购买入口：点击以下卡片并关注，在“十六番旅行”公众号后台回复“国航次卡”，获取直达入口。
一、每档实际到手多少钱
2026年10月10日起燃油附加费下调：800公里以下50元、800公里以上90元，机建费统一50元。也就是每次飞行还要再付100元（短途）或140元（长途）。
判断这张卡值不值，就拿这张表的到手价，去和要坐的航线正常票价、高铁价比。
二、哪些航线值得买
这卡不按档位推荐，按高铁竞争度分三类。
1、真划算：没高铁、航司少的支线
这类城市高铁要么没有、要么飞行时间长，机票常年不便宜，次卡是真能省。
代表城市：攀枝花、西昌、茅台、泸州、湛江、北海、桂林、贵阳、宜宾、张家界、广元、巴中、绥芬河、赣州、景德镇、上饶等。
以北京-西昌为例（1120档，到手含税价700元/次）：
11月5日（周四）北京直飞西昌，正常裸票 980元，含税1120元 次卡含税价700元，一张票省420元 西昌没有高铁直达，飞机几乎是唯一选择
2、看情况：提前买正常票，临期才轮得到次卡
昆明、广州、重庆、南宁、长沙、兰州这类航线，执飞航司多、班次密，低价票常年有，值不值取决于什么时候买。
以北京-重庆为例（1120档，到手含税700元/次）：
提前23天（11.5周四）：山航直飞含税640元，正常票比次卡省60 临期6天（10.19周一）：川航直飞含税740元，次卡省40
行程早定、提前买，正常票更便宜。临期才走、低价票卖光，次卡才显出价值。只是干线竞争太充分，临期也只省几十块，能省但不夸张。
3、不推荐：高铁4小时走廊
北京-郑州、沈阳等，高铁又快又便宜：
北京-郑州：最快2小时11分，二等座297元起（次卡520档含税价360元/次） 北京-沈阳：最快2小时29分，二等座296元起（次卡520档含税价360元/次）
这些线飞机门到门不一定更快，票还更贵，不太建议为它们买卡。
三、别只看飞行时间，算门到门
比高铁和飞机，要看市区到市区的总耗时，不能只比票面：
飞机：市区到机场（首都约50分钟，大兴70~90分钟）+ 提前1小时到 + 飞行 + 落地进城，比票面多约2.5~3小时 高铁：到站约30分钟 + 提前30~40分钟 + 车程，多约1.5小时，车站多在市区，可卡点到
另外部分支线机场离市区很远：九寨黄龙机场距沟口约90公里、茅台机场在仁怀、巴彦淖尔天吉泰机场在五原县，落地后的接驳时间和成本要提前算。
四、必看坑点
官方自己已写明：这是"机会型产品"，每个航班可兑换数量有限，价格可能高于实时查询机票，下单前一定先查正常票价 用了1次再退不划算：已乘机段全额扣，剩余未兑换段每张还要扣100元手续费（例：520卡用1次，剩1次只退160元） 退改扣费阶梯很高：自愿退票起飞前168小时外收20%，168–48小时收40%，48–4小时收70%，4小时内75%。改期收5%–60%，且不退还预约次数 一个相对友好的点：完全没兑换的卡，12月28日23:30后自动作废、7个工作日内全额原路退回，可以先占位、兑不到合适航班也不亏 正确用法：先查好要坐的航线正常票价，算清比次卡到手价贵多少，再决定买哪档