内容广场/好机友好机友公众号文章2026-10-20小米，造了台加长版SU7这车好帅科技与互联网小米汽车新能源汽车新车发布智能驾驶行政轿车好好机友公众号 · 14 篇文章正在读取…管理订阅 →登录管理订阅查看主页 →Aa 正文字号16182022机哥犹记得。36 氪去年年底报道过，小米将在 2026 年推出四款新车。它们分别是——小米 SU7 改款、小米 SU7 行政版、增程五座 SUV 和增程七座 SUV。如今咱们回头看。小米新一代 SU7 和小米澎程系列增程新车都已发布，并且销量成绩都很不错。只剩一款行政版轿车仍未官宣。考虑到今年都快过完了。阿米这 SU7 行政版，总该有点新料或者官方动作了对吧。结果说什么来什么。随着近期 1986 期商标公告露出，小米全新行政版轿车的命名也终于有了苗头。公告显示，小米在今年 2 月提交了「XIAOMI SU9 LUX」申请。覆盖汽车和各类运载工具。再结合之前各大媒体的可靠爆料，以及网友们所拍到的小米行政版轿车的路测谍照来看。所谓小米 SU9 LUX。很有可能就是被传了很久的小米 SU7 L。再加上同样有了不少谍照的新款小米 SU7 Ultra，以及两门版超跑。机哥有种感觉。27 年第一季度，小米新车又要开始下饺子了。小米 SU9 LUX先从小米这船新行政轿车嗦起。从市面上五花八门的谍照能看出，这车的核心变化就在于「加长」。整个车身看上去，明显比标准版 SU7 长出一截。并且加长的部分都堆在 B 柱之后，预计后排乘客的腿部空间，会迎来一波大提升。整体定位则类似于奔驰 E 级、宝马 5 系，走豪华行政轿车路线。考虑到小米 SU 系列的外观，一直偏向低趴运动。机哥感觉 SU9 LUX 要对标的车型，应该是保时捷帕拉梅拉。还有爆料显示，小米 SU9 LUX 的车长预计超过 5.2 米，轴距在 3.1 米左右。作为对比。现款 SU7 长 4997 毫米，轴距 3000 毫米。这下后排是真能翘二郎腿了。博主 @SugarDesign 也根据实测谍照，做了几组渲染图。能看到这车，依旧有着性感的长车头和超绝溜背线条，跟市面上大多数行政轿车长得都不太一样。当然啦，这里肯定有机友会问：“这不就是把 SU7 拉长一点吗，凭啥命名挂个 9 系？”说来也是。如今的新能源汽车，早就把数字「9」跟豪华旗舰挂钩，更别说小米这回还带了个象征着豪华奢侈的「Luxury」缩写。要是这新车配置和升级亮点不多。仅仅是 SU7 拉了个皮。那大抵是连行政豪华车的门槛都迈不过去。好在阿米造车还是挺上道的。之前博主@SugarDesign 分享过小米 SU9 LUX 的谍照和相关视频。机哥从里面，至少看出了两大硬件升级。第一个重量级升级，就是「后轮转向」。现在的旗舰新车，但凡车长突破 5 米，车宽来到 2 米级，基本都会标配后轮转向，让车子转弯掉头更灵活。之前的澎程系列，为了实现滑轨自由调整车内空间，牺牲了后轮转向。让不少车主直呼遗憾。但小米 SU9 LUX 就不一样了。视频中该伪装车转向时，能明显看到后轮出现了明显的反向偏转。这玩意对于又长又宽的车子来说，简直是最佳道路搭档。毕竟对于驾驶者来说。长度来到五米二，乃至五米三的行政车，在窄路掉头和转弯的难度真的不小。要是刚好遇上堵车，窄路掉头又要多倒两把，起码要被其他车哔半分钟。机哥脑补到那场景，已经感受到深深的绝望。而有了「后轮转向」后。转弯或者掉头时，车子后轮会跟前轮往反方向打，车尾同步跟着往外让，转弯半径自然就被压了下来。开进老城区窄路、侧方停车、地库掉头，都会更游刃有余。第二个升级点，是侧面雷达。咱们从小米 SU7 L 谍照能看到，这车的翼子板位，新增了雷达硬件。同时侧面摄像头造型也做了调整，位置和外观都跟现款 SU7 不一样。机哥寻思着。这应该是要补齐 SU7 侧方感知的短板。现款小米 SU7 的辅助驾驶硬件，是 1 颗激光雷达、1 颗 4D 毫米波雷达、12 颗超声波雷达，加 11 颗车外摄像头。车前车后的东西，都有前后对应传感器盯着。唯独车身两侧那一圈，碰上侧向来车、加塞电动车或忽然横穿的行人，可能感知还不够细。所以 SU7 L 在侧面加了雷达，也调整了摄像头模组。这波视觉+雷达双重出击，对侧向物体的识别精度，应该会提高不少。关于小米 SU9 LUX 行政新车的爆料，聊到这里就差不多了。目前小米的产品矩阵里，二十万级有 SU7 走量，三十万级有 YU7 和澎程系列顶着。唯独行政豪华轿车这块，确实是空出了席位。阿米这会儿查漏补缺，倒是一点都不意外。不过我看网上有不少人讨论，说小米和行政豪华不搭，SU7 的年轻运动化外观照搬到 SU9 LUX 也有点突兀。但回到几年前小米 SU7 发布之前。同样也有很多人觉得电动轿跑很难卖得好，可现在 SU7 常年处于 20 万纯电轿车前三。说不定，小米 SU9 LUX 也能梅开二度。新款小米 SU7 Ultra如果说造行政轿车是意料之中。那近期在纽北现身的新款小米 SU7 Ultra 就有点不讲武德了。10 月中旬，有摄影师在纽北拍到了两台新款 SU7 Ultra 原型车。和初代 Ultra 相比，变化不能说很大，只能说是暴力大改。变化最大的地方在于尾部。背面望去，双层超大鹅颈尾翼映入眼帘。尺寸看着都跟保时捷 911 GT3 RS 差不多了。估计这套尾翼，有做主动减阻设计，按下开关后，能开一片挡板降低风阻。然后前脸的变化也不小。能看到保险杠换了套新设计，前分流器加大，两侧也加了气动侧裙，前轮拱上方还有类似百叶窗的通风口。一切改动，都为了空气动力学服务。至于大伙比较关心的动力。已知现款 SU7 Ultra 是三电机，1548 马力。又知小米手上还攥着一套四电机，2054 马力。所以有没有一种可能。第二代小米 SU7 Ultra，用的就是这套「小米超级四电机系统」？啊对了。除了常规的四门纽北赛道版，据说第二代 SU7 Ultra 还有个两门版本。不过目前只有一两张谍照，是真是假只能蹲个后续。最后机哥例牌来个总结吧。小米 SU9 LUX，补的是 35 万往上的行政豪华轿车产品线。新一代小米 SU7 Ultra，依旧探索极致赛道技术，我估计阿米也是想把纽北赛道最速原型车的纪录拿回来。今年 5 月。保时捷 Taycan Turbo GT 换上 Manthey 套件，就把小米 SU7 Ultra 的纽北成绩给超过去了。至于 SU 系列接下来，还能搞出什么名堂。机哥有个想法。你看 SU7 这设计这么经典耐看，基于原设计语言做个旅行车/瓦罐车，把后排和后备箱空间捣鼓出来。岂不是能做到真正的全都要？图片来自网络前往微信阅读全文内容来自公众号，可前往微信查看原文。查看作者的更多文章 →订阅更新、RSS 与阅读指南 →相关文章新车：华为宁德换电首车2027年见；宏光MINIEV第200万辆下线；智己LS8 NEO来了；阿维塔T09搭载全彩投影大灯好机友 · 2026-10-20小米神秘新车曝光！SU9 LUX 进军行政轿车市场，还会有一台 SU7 LUX？董车会 · 2026-10-20当车企要说为「人类自由」奋斗时，它在说什么极客公园 · 2026-10-20摸着享界过河！小米进军行政轿车市场：BBA慌不慌？雷科技 · 2026-10-20