9月22日,迈凯伦(McLaren)正式发布全新品牌形象,新形象将统一应用于迈凯伦汽车(McLaren Automotive)和迈凯伦车队(McLaren Racing),用更为一致的视觉形象连接品牌的历史积淀、当下发展与未来方向。
迈凯伦新旧LOGO对比
过去60多年中,迈凯伦从赛车运动逐步拓展至公路跑车领域,并始终保持不断创新、突破边界的发展方向。全新的视觉形象正是对这种精神的延续,也标志着迈凯伦进入新的发展阶段。
新形象最明显的变化是重新设计的「McLaren」英文字标。
奥克兰 Remuera 的一家家庭加油站
新字标的灵感来自新西兰奥克兰Remuera的一家家庭加油站兼维修站。这里曾由布鲁斯·迈凯伦的父母Les McLaren和Ruth McLaren经营,也是布鲁斯年轻时接触汽车并打造首场赛车胜利用车的地方。
设计团队参考当年维修站招牌上的字体重新设计「McLaren」字标,以此呼应品牌最早期的历史起点。
迈凯伦新字标
迈凯伦新字标
作为品牌长期使用的重要视觉符号,迈凯伦具有代表性的回旋镖或弯月形图标「Speedmark」将继续保留并出现在新的品牌系统中。
迈凯伦LOGO演变(部分)
Speedmark 的历史可以追溯到1998年。当年在调整品牌LOGO的时候,迈凯伦将原先使用的几何箭形元素进行简化,形成了一枚流线型的 Speedmark。该图形就像赛车尾翼产生的涡流形态,同时也让人联想到猛兽或昆虫身上的锐利纹路。
迈凯伦经典的「Speedmark」图标
迈凯伦经典的「Speedmark」图标
此外,迈凯伦标志性的「Papaya」橙色同样也被保留下来。为丰富和适应不同媒介的传播需要,在保留原有主色的同时新增了一组全新的辅助色。新的配色方案取自品牌历史上的经典赛车、重要车型和代表性时期。
迈凯伦全新的配色方案
另一个得到保留的经典符号是极具抽象化的极速几维鸟「Speedy Kiwi」。
极速几维鸟以新西兰代表性动物几维鸟为原型,源于创始人布鲁斯·迈凯伦的新西兰背景,也是迈凯伦早期使用的重要标志之一。
迈凯伦 Speedy Kiwi 图案
迈凯伦车队首席营销官Lou McEwen在谈及这一系列新变化时强调道,虽然迈凯伦多年来发生了很大变化,但回顾赛车与汽车业务的发展历史,布鲁斯·迈凯伦最初的理念仍然贯穿整个品牌。新的视觉系统希望在这些历史元素与未来发展之间建立更加清晰的联系,并持续尝试创新、创造并突破预期。
这还是迈凯伦吗?
而在社交媒体媒体上,网友看到迈凯伦的新LOGO时和当年看到捷豹的新LOGO有着相同的感受。很多人认为新字标虽然更简洁,但拉开的字距和端正的字体让原本鲜明的速度感、力量感和赛车气质变弱了,甚至变成了一家酒店、酒庄、箱包品牌或男装品牌。过度简化反而容易让汽车品牌失去原有辨识度。
虽然也有人认可新版字标重新连接布鲁斯·迈凯伦早期的历史,但是历史故事只能解释设计来源,并不能完全解决视觉上带来的陌生感。
品牌希望通过新形象来讲述自己的故事没错,但消费者更在意的是,它看起来还是不是他们所熟悉的迈凯伦。
旧车标
新车标
迈凯伦全新的配色方案
迈凯伦的车标演变史
迈凯伦汽车由新西兰人布鲁斯·迈凯伦创立于1963年,以运用一级方程式赛车的工程和技术研发公路跑车而闻名。迈凯伦早期的品牌LOGO与创始人布鲁斯·迈凯伦的新西兰背景密切相关。
几维鸟是新西兰极具代表性的动物,也成为迈凯伦早期最重要的品牌符号之一。
1963年,布鲁斯·迈凯伦委托赛车艺术家Michael Turner设计几维鸟LOGO。随后在1964年正式出现的徽章中,几维鸟与方格旗、赛车等元素组合在一起。
1967年,这只几维鸟被重新设计成更加简洁、具有速度感的造型,也就是后来广为人知的「Speedy Kiwi」。不过,迈凯伦目前公布的另一份官方品牌历史将这一图形的正式启用时间列为1971年,并注明由Doug Eyre设计。
进入1970年代后,该图形与迈凯伦标志性的Papaya橙色一起被广泛使用。
1981年,随着迈凯伦与Ron Dennis创立的Project Four合并,Speedy Kiwi逐渐退出主要品牌标志行列,取而代之的是全新的McLaren International标志。新LOGO由工业设计师Raymond Loewy设计,以多个倾斜的几何图形组成,整体造型让人联想到赛车场上的方格旗。
此后迈凯伦的标志继续简化。1990年代,原有的几何图形逐渐减少,并最终演变成更加简洁的弧形符号。1997年,迈凯伦正式启用后来被称为「Speedmark」的流线型图形,并首次应用在银色赛车上。此后,这一图形经过多次细节调整,但基本轮廓一直延续至今。
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