历经数月的精细化改造
湖南路道路市政设施恢复工程
迎来关键节点
8月31日
正式恢复双向四车道主路通行
工程由修复转向整体街道品质营造阶段
作为南京市年度重点工程，湖南路改造项目西起中山北路、东至中央路，全长约1.07公里。当日上午，湖南路主路双向4车道已铺上黑色沥青，施划了交通标志线，包括预留非机动车通行道。“昨天夜里拆除围挡，划好交通标线，正好服务周一早高峰。”现场工作人员说道，此次摊铺的为底层沥青，待工程进入尾声再完成面层沥青摊铺。现场机动车通行顺畅，非机动车也能各行其道。“比之前好走多了，下着雨也是比较干净。”路过市民周先生说道。
此次改造并非简单的路面翻新，而是一次彻底的地下与地上协同升级。代建单位南京城建集团所属城建市政公司现场负责人介绍，为了保障交通，改造过程中采用先北后南方案，半幅围挡施工。地上有附属构筑物，地下废管、空管较多，排查改造难度较大。在看不见的地下，工程全面优化雨污水支管系统，更新迁改部分给水管道，全线新建电力管道，并对既有通信管道进行评估修复，为城市“生命线”强筋健骨。地面结构铣刨重建，彻底消除裂缝、车辙及历史补丁等顽疾。
针对市民关心的夜间照明问题，本月起将引入“多杆合一”的照明体系。新安装的综合灯杆将路灯、交通信号灯、电子警察、路名牌等整合一体，未来将有效减少道路杆件林立现象，提升街道整洁度与通行安全。
主路通车后，人行道整治、交通设施、绿化及公交站台等附属设施改造将陆续铺开。据介绍，湖南路人行道将采用透水铺装，并设置专用设施带，整合树池、景观小品与非机动车停放空间。施工将做到与沿线苏宁环球、凤凰书城等地标底商“到边到角”，无缝衔接，最大限度方便市民出行。
尤其是沿线地面附属设施，项目将采用轻量艺术化改造，把消极障碍物转变为城市微展载体，衔接慢行体验与历史文化表达，实现“变废为宝”。
湖南路居民洪女士对改造充满期待，“希望这条路彻底脱胎换骨，不仅走得顺畅，更能好吃好玩好看，重现当年的热闹劲儿。”
在《南京市商业空间布局规划（2025—2035年）》中，湖南路商圈是9个城市主力商圈之一。今年7月，鼓楼区正式发布“湖南路商圈焕新计划”，提出了主街道路翻新、青春广场扩容、灯光长廊升级和67处地面公共设施美化提质等一揽子计划。这条承载着南京人记忆的商业街，正朝着活力回归的目标稳步迈进。
总要来趟南京
看看南京到底有多来斯
内容来源 | 南京日报/紫金山新闻记者 何钢
图片来源 | 南京日报/紫金山新闻记者 何钢 沐剑平
编辑 | 刘蓓
校对 | 祁灿灿、濮钒
审核 | 聂颖
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