"宝马员工争着离职挤崩系统"！补偿金最高487万元

今天（10月21日）

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据央视财经此前报道，宝马计划在2027年底前削减8000个白领岗位，并向数万名员工发送了“远超行业”的离职补偿方案，部分员工获得的离职补偿金额最高可达65万欧元（现汇率约合487.6万元人民币）。

据德新社援引公司消息人士的话说，裁员的另一原因是宝马近年来对新型电动车平台“新世代”投入大量研发资金。宝马去年曾表示，随着该平台研发阶段结束，公司将削减包括人力成本在内的研发成本。因此，此次裁员预计将主要影响德国研发及其他非生产岗位员工。

此次裁员消息再次凸显德国支柱产业——汽车制造业面临的严峻处境。法新社援引咨询公司安永（EY）的数据报道称，去年德国工业企业共裁员12.4万人，约为2024年的两倍，裁员主要集中在汽车行业。

在补偿金的领取方式上，员工可以选择分期领取、一次性领取，也可以将部分款项转入公司养老金计划或直接保险，还可以组合使用上述方式。对于在年满55岁的员工，宝马还会在部分附加福利方面将其视为退休人员，包括新车和二手车购买相关的员工优惠。

受离职补偿影响，约有4万名员工登录宝马内部人力资源门户查看自己能够获得的补偿金额，结果导致该系统在数小时内便因访问量过大而出现故障。宝马于次日修复了相关系统，但申请数量仍持续增加。如今公司决定暂时停止接收新申请，以便优先处理已经提交的申请。

宝马表示，公司提供较高补偿并非单纯出于慷慨，而是希望通过一次性支付离职成本，换取长期人力支出的下降。公司预计在裁撤8000个岗位后，2028年起公司每年可节省约10亿欧元（现汇率约合75.01亿元人民币）。

宝马此次加速推进裁员计划，也与其近期面临的经营压力有关。中国市场目前是该公司面临的主要挑战之一。报道指出，宝马第三季度在中国市场的销量同比下降近25%，欧洲和美国市场的增长仍未能弥补中国市场销量下滑带来的影响。

▲ 图源：视觉中国

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